ciao a tutti!ho 1 special con 75cc che fino a ieri funzionava benissimo,poi sono stato in giro in 2 ed oggi provandola ad accendere con la pedalina nn dava segni di vita...ed anche dopo averla accesa a spinta mi si spenge se metto in folle ,nn va veloce come dovrebbe e con le buche ha dei vuoti di erogazione...la corrente alla candela arriva bene,quindi le puntine sono da escludere vero?il meccanico mi ha detto che ho grippato,ma con questo gt ho fatto solo 700km...che ne pensate?
controlla che non si sia mollato il collettore della marmitta
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
già cosa molto probabile visto che eravate in due!!Originariamente Scritto da Wyatt87
potrebbe anche essere un prigoniero spaccato!
controlla che la bobina AT sia ben attaccata al carter
che sia bene attaccato il cavo della candela
che sia bene attaccato il cavo di alimentazione
che sia bene avvitato il "pirullo" sul filetto della candela
che la forchetta della candela faccia bene presa nel pirullo
il tuo è un problema elettrico.....
non ne sarei così sicuro...
riesce a metterla in moto ma non regge il minimo e si imbroda... io dico che prende aria...
anzi, aggiungo una cosa... se il collettore è a posto controlla di non aver spaccato l'attacco del carburatore
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
o è elettrico
o è il collettore di aspirazione che si sta rompendo
il collettore della marmitta che c'entra?
si, scusa, ho sbagliato a scrivere... ovviamente intendevo il collettore di aspirazione
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
[SIGPIC][/SIGPIC]
oksi, scusa, ho sbagliato a scrivere
scusate ma se fosse il collettore di aspirazione tirando l'aria dovrebbe funzionare meglio?anche io avevo pensato subito alla candela o le puntine ma ho portato la candela dal meccanico e lui dice che funziona bene,ed ha escluso le puntine...
e poi x collettore di aspirazione intendete il pezzo tra il carter e il carburatore vero?
se il collettore di aspirazione si crepa, lo fa nella saldatura tra flangia e tubo
quando prendi le buche, la fessura si allarga (perchè il peso del carburatore è a sbalzo) e il tiraggio d'aria aumenta, quindi ti aumentano i vuoti.
Se è il collettore, vedrai che nella zona dove lo attacchi al carter c'è del bagnato
e....il collettore è il pezzo che immagini
Permessi di Scrittura
