Vedo la marmitta e il nasello cromato fuori ordinanza, e ho anche dei dubbi sul colore compatibile con l'anno/modello, ma non ne sono sicuro.
Il tutto tralasciando l'invisibile (esteticamente) cilindro da 75.
Se non hai remore di originalità al 100%, e se l'elaborazione è stata fatta bene adeguando le varie parti (frizione?), ci potrebbe stare.
Per i parametri italiani è leggermente cara, ma non so come siano i prezzi in Germania.
Controlla i n di motore e telaio e soprattutto provala (marce, frizione che non slitti, freni, impianto elettrico, ecc.).
