Da quello che dici sei grassissimo di minimo. Fidati è così.
Il getto minimo deve essere 48.
Come massimo 160 - BE3 - 100 (o 102)
Anticipo su IT.
La configurazione è questa e non ci sono alternative.
Fatto questo devi regolare la vite aria minimo che si trova dietro al carburatore.
Sicuramente dai sintomi che denunci sarà svitata di 5 o 6 giri.
Comincia con avvitarla tutta e poi svitala di 2 giri.
Prova la vespa e vedi come sale e come scende di giri: la regolazione va fatta a orecchio ma vedrai che non ci vuole una laurea per fare un lavoro almeno decente.
Il motore deve salire di giri fluido ma non troppo velocemente e scendere al minimo regolare senza troppi scoppiettii e neanche troppo velocemente sembrando che si spenga. Prova avvitamdo o svitando di un quarto di giro alla volta.
Tieni presente che avvitando smagrisci e svitando ingrassi.
Quando ti sembra che vada bene svita ancora un pelino per sicurezza e sei a posto.
Prova e vedrai che è piùdifficile a dirsi che a farsi.
Ovviamente il tutto va fatto a motore caldo.
Facci sapere.
