dico che non va perchè il primo test è finito con una scaldata...solo benzina
secondo test 25 km senza problemi ma con miscela....
e l'olio che esce è proprio tanto...imbratta il carter e cola a gocce...ma secondo voi cosa potrebbe essere che non va nel mix?
La guarnizione tra scatola filtro e carter c'è? Quella sotto il coperchio dei mix?
Il tubo rigido di adduzione dell'olio che è avvitato sul coperchio del mix è ben serrato?
Ma da dove esattamente ti cola l'olio?
Giacomo
Vespa Club Aosta
e
Ape Club Italia
Ti allego 2 foto di come funziona, nella prima vedi dove ingrana l'ingranaggio nel miscelatore, nella seconda il percorso che fa l'olio, così puoi vedere se è diverso dal tuo.
Potrebbe anche essere il canale otturato, questo canale è nella scatola di alluminio.
Se ti servono altre foto in alta definizione fammi sapere.
Ciao
Paolo
ciao, ho da poco preso una vespa px 125 e del 96 e la sto rimettendo a posto, ho notato che perdevo olio perchè quando è ferma ci sono le gocce sotto al motore e quando cammino mi sporcano la ruota, ho sempre pensato che fosse olio del cambio perchè si trovava proprio sotto al motore, invece oggi facendo benzina ho aperto il serbatoio dell'olio motore (ho il miscelatore automatico) e l'ho trovato vuoto!! ora considerando che ci avrò fatto un 500km dal pieno di olio, secondo te/voi potrei perdere olio motore?? considerate che però la vespa va bene, niente scaldate e minimo regolare....
le tue foto mi hanno messo un dubbio in testa... purtroppo potrò aprire il carburo solo nel prox week end, per ora ti/vi ringrazio dei suggerimenti e ci aggiorniamo appena ho la possibilità di metter mano sul mezzo...
Ciao
Anto
Fammi sapere sono curioso di sapere dove sta il problema.
Ciao
Dal tappo non puoi vedere se il serbatoio dell'olio è vuoto perchè sta sotto al serbatoio della benzina, se nel bicchierino spia c'è olio puoi stare tranquillo.Originariamente Scritto da Orthovespa
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