URGENTE: Motore Nuovo non sale di giri (e tra 7gg ho il collaudo...

[ilascut]

Controlla tutto quello che ti hanno già detto e facci sapere
La b6 è sbagliata come candela,io ho sempre montato b7/8.

appunto, aggiungo alla lista il cambio della candela...
comunque io ho empre usato W5AC solo che ieri sera ho trovato questa B6 e, sembrando compatibile, l'ho provata.

[Mincio82]

Sulle accensioni a puntine sarebbe meglio utilizzare candele di marca differente da NGK, per me vai di bosh w4

[ilascut]

Ok per Bosh, allora.

vi farò sapere come risponde alle operazioni consigliate.

[ilascut]

Aggiornamenti:

Ho rimesso la W5AC e ho controllato le puntine...
Ci avete preso in pieno!!!
Visto che faccio i lavori a puntate di mezz'ora, quando ho montato le puntine ho dimenticato di serrarle , quindi al primo giro di volano si sono aperte. Non erano a 2mm ma ci mancava poco. Lavorando attraverso il "fagiolo" le ho regolate sullo 0.4mm con lo spessimetro.
Due pedalate ed è andata in moto, salendo di giri abbastanza normalmente (adesso è molto scarburata a causa delle prove fatte in precedenza).
Come getti a casa ho solo un 68 ed un 70 (oltre a 53 e 56) per cui non ho smontato il carburatore in attesa di poter comprare 62, 65 e candela nuovi (purtroppo ieri ho fatto tardi quindi niente ricambista).

vi farò sapere gli sviluppi

[iena]

Ci avete preso in pieno!!!

[2desmo]

Aggiornamenti:

Ho rimesso la W5AC e ho controllato le puntine...
Ci avete preso in pieno!!!
Visto che faccio i lavori a puntate di mezz'ora, quando ho montato le puntine ho dimenticato di serrarle , quindi al primo giro di volano si sono aperte. Non erano a 2mm ma ci mancava poco. Lavorando attraverso il "fagiolo" le ho regolate sullo 0.4mm con lo spessimetro.
Due pedalate ed è andata in moto, salendo di giri abbastanza normalmente (adesso è molto scarburata a causa delle prove fatte in precedenza).
Come getti a casa ho solo un 68 ed un 70 (oltre a 53 e 56) per cui non ho smontato il carburatore in attesa di poter comprare 62, 65 e candela nuovi (purtroppo ieri ho fatto tardi quindi niente ricambista).

vi farò sapere gli sviluppi

Sono felice che stai risolvendo il problema......ma fossi in te, darei anche una controllata all'anticipo dello statore....

[ilascut]

Ciao a tutti,

sono felice di informarvi che la Special è ora collaudata e revisionata.
Volevo solo ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato: ora il motore gira come un orologio.

Grazie ancora, ragazzi!!!

[Cougar34]

anche io monto un 85 e sulla mia pk50s ho dato più anticipo e montato una ngk 9, comunque una 6 è veramente troppo calda, metti una 8
Alla fine cambiare i getti non ci vuole nulla..