hai stretto poco le ghiere superiori dello sterzo... ricordo la prima volta che lo feci sulla mia... la lasciai sul cavalletto e strinsi le ghiere... il risultato chiaramente, una volta fatta scendere dal cavalletto, non era dei migliori...
le devi stringere con la ruota anteriore che tocca il terreno, serri molto quella sotto, in modo che lo sterzo sia pastoso... dopodiche metti il cuscinetto e stringi l'altra ghiera, ma non allo sfinimento... a questo punto devi svitare di un filo la prima ghiera che hai stretto, dando un colpo con un grosso cacciavite in uno degli intagli della ghiera... in questo modo il cambio non sarà più pastoso e avrai una buona compattezza tra le due ghiere...
