ma secondo me 75 e padellino non si accorgo il problema che io monto la proma
un ultima domanda camiando leggermente discorso ma a livello di prestazioni del 75 al 102 si sente molto ???
ma secondo me 75 e padellino non si accorgo il problema che io monto la proma
un ultima domanda camiando leggermente discorso ma a livello di prestazioni del 75 al 102 si sente molto ???
Si sente parecchio. Con il 102 hai il vantaggio di poter tenere la padella avendo comunque prestazioni migliori del 75 con polini a banana o proma.Originariamente Scritto da gimmi1
ma secondo me 75 e padellino non si accorgo il problema che io monto la proma
un ultima domanda camiando leggermente discorso ma a livello di prestazioni del 75 al 102 si sente molto ???
a parte gli scherzi qualcuno di voi gira con il motore elaborato ???
vi hanno mai fermato ???
con quello che mi state dicendo mi sta venendo voglia di comprare il 50 !!!!!!!
No il 50 no!a parte gli scherzi qualcuno di voi gira con il motore elaborato ???
vi hanno mai fermato ???
con quello che mi state dicendo mi sta venendo voglia di comprare il 50 !!!!!!!
Hahahaha scherzo io giro con 102 e padella più rapporti 18/67 elicoidali.
Nessuno si è mai accorto di niente. Ho solo paura che mi controllino il carburo 19 guardando dal pozzetto.
L'altra ha il 75 e 16/10 alesato a 16:16 rapporti originali e padella
No il 50 no!
Hahahaha scherzo io giro con 102 e padella più rapporti 18/67 elicoidali.
Nessuno si è mai accorto di niente. Ho solo paura che mi controllino il carburo 19 guardando dal pozzetto.
L'altra ha il 75 e 16/10 alesato a 16:16 rapporti originali e padella
ma sono io cosi stupido da pensare che le fdo non capiscono un cavolfiore o siete voi che vi fate troppi problemi?
almeno da me non ho mai visto un vigile controllare marmitta e motore quantomeno il carburatore, eccetto casi ecclatanti ovviamente
mi facci problemi perchè io giro solo in centro e da me le fdo sono fetenti. il vizio di controllare il carburatore ce l'hanno eccome. a un mio amico si sono subito accorti che non aveva su il 16/10 originale guardando dal pozzetto
ma sono io cosi stupido da pensare che le fdo non capiscono un cavolfiore o siete voi che vi fate troppi problemi?
almeno da me non ho mai visto un vigile controllare marmitta e motore quantomeno il carburatore, eccetto casi ecclatanti ovviamente
allora andata per il 102 speriamo in bene magari metto il padellino invece che la proma
stavo pensando che per il controllo del carburatore si potrebbe fare un doppio fondo in lamiera utile anche come porta oggetti si può provare
Io ho girato con il 130 polini,28 koso e zirri silent poi con m1l,34 koso ed m3xc.. Quest'ultimo si faceva dare del lei.. Ora mi do alla pista che è più sicuro!!
Le fdo se ne accorgono se è elaborato ma chiudono gli occhi e ti fanno andare,a volte bisognerebbe ringraziarli..
Se decidi di elaborare è una decisione tua girarci per la strada e ti asserai le responsabilità del caso
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