si serve testa........cilindro e pistoneOriginariamente Scritto da Vi77orio
a parte gli scherzi la testa sempre e ovvio che se ti beccano a 100 kph o peggio ancora stampato a un albero si accorgono
si serve testa........cilindro e pistone
a parte gli scherzi la testa sempre e ovvio che se ti beccano a 100 kph o peggio ancora stampato a un albero si accorgono
Col 102 che carburatore e getti hai intenzione di montare ?
Ragazzi, ci sono da fare alcune considerazioni:
- le forze dell'ordine sanno perfettamente che il 90% dei ciclomotori è elaborato, se non li fermano tutti indistintamente è solo perché per loro è una rogna effettuare il sequestro, a meno che non siano usciti appositamente per questo, accompagnati da un capiente carro attrezzi! Ma, naturalmente, ci sono le eccezioni, e se uno fa l'idiota, o gira con un ciclomotore modello terra/aria, lo cromano di sicuro! Perchè a nessuno piace essere pigliato per culo.
- in caso di incidente grave (con ferito e/o danni seri ai veicoli coinvolti), faranno certamente una verifica del motore e l'assicurazione potrà rivalersi nei confronti di chi ha il veicolo elaborato, anche se nell'incidente avesse ragione!
- secondo me non ha veramente senso elaborare un ciclomotore nato per fare 40-45 km/h e con cui non si può andare in due. Se si hanno 16 anni si prende la patente A e si gira in 125cc., andando legalmente anche a più di 100 km/h!
Poi, se proprio volete andare a razzo e vi piace rischiare, fatelo in pista, dove ci sono le vie di fuga e difficilmente si può fare male agli altri!
Ciao, Gino
se tu guardi gli scooter di oggi sbloccati fanno tranquillamente sui 80 km/h e anche loro così sarebbero fuori legge ma un conto è andare con un 102, 19 e padellino mentre un conto è andare per strada con uno zirri o di quella fascia.
a livello di legge sia con uno scooter 50 sbloccato che con un 102 o uno zirri da chissà quanti cv è lo stesso però praticamente cambia
Le fdo sanno e tollerano in quanto in Italia la legge è stupida...a mio avviso almeno...comunque se non hai un razzo e non fai un casino assurdo non ti fila nessuno....
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
se posso darti un consiglio con il 75 non cambia praticamente niente dal 50, se tu invece vuoi andare un pò di più io fossi in tè avrei montato tutto il blocco con marmitta originale ecc del primavera secondo mè e meno sgamabile del 102 come rumore giri ecc, poi secondo mè le fdo con le vespe chiudono un occhio perchè sanno che non vanno più di tanto a meno che non siano elaboratissime
OT
ma sul tuo avatar c'e' scritto 50 Special V5A1T , quindi hai una Vespa 50 R non una 50 Special ......
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50 Special del 70
Piccolo Grande BOLIDE ......
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ciao gimmi1,io la mia elaborazione su 50 speicla e 125 et3con 19 e marmitta padella per non dare nel occhio mi hanno fermato diverse volte ma al veicolo an fatto solo i complimenti perche comunque gli ricorda l'infanzia pensa che me li hanno chiamati anche apposta gli sbirri perche faceva casino haha ma anche li solo i documenti e bona basta come gia detto dai altri utenti non andare oltre la tolleranza,tutti lo sanno che una vespa non e originale! pero finche non gli passi fuori a 100 kmh chiudo gli occhi anche se rispondi bene al controllo e non fai il saputello
si certo , ma non gli vado a dire che monto il 102 ma nego !!!ciao gimmi1,io la mia elaborazione su 50 speicla e 125 et3
ma non ti hanno mai guardato la cuffia ???
gimmi 1 no no mai guardatapero e l'unica per non essere sgamati col 102 vai tranquillo perche tieni la cuffia piccola e basta non andar troppo forti dove sai che ci sono e non ti diranno mai niente
Si appunto il 102 fa solo un rumore un poco più cupo del 50. È questo il bellogimmi 1 no no mai guardata
no ho scritto male e` una V5B1TOT
ma sul tuo avatar c'e' scritto 50 Special V5A1T , quindi hai una Vespa 50 R non una 50 Special ...
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