Mah sinceramente non credo che quello sia un telaio da sostituire. Per un telaio nuovo, a trovarlo (e sopratutto con fattura altrimenti in motorizzazione non si fa nulla!), ci vogliono 600-700 euri più tutti gli sbattimenti burocratici per la punzonatura del telaio e la reiscrizione fmi.
Io credo che con 6-700 euro in più (ma forse anche con meno) un buon restauratore rimette in dima il suo telaio e resta sempre quello, affettivamente e burocraticamente.
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