magari lui risolveOriginariamente Scritto da Zio87
Avete qualcosa da suggerirmi prima che vado a prendere 5 euri di benzina e dò fuoco a tutto???
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mi spiace zio, ma chi di lambretta..............
magari lui risolveAvete qualcosa da suggerirmi prima che vado a prendere 5 euri di benzina e dò fuoco a tutto???
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mi spiace zio, ma chi di lambretta..............
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Credo che proverò con la sostituzione del pickup... c'è chi dice che potrebbe dare problemi anche se il tester segna giusto.... poi magari mi rivolgo al prete del paese!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
ciao ragazzi,mi sono accorto adesso di questa discussione...fantastica..ed io pensavo di essere in difetto..possiedo anch'io come giaggio una lambra li 3serie del 63...o faticato sette camice per portarla a casa..addirittura l'avevano dipinta con il pennello..ma dopo notti insonni e pomeriggi ne o cavato fuori un bel mezzo..e guai chi la tocca...saluti gae..
E faccela vedè allora!!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
Un amico l'ha montata, e fin da subito ha dato problemi...provato un altro volano ma niente, cambiato anche il pickup con uno piaggio...morta ancora... è partita solo dopo aver modificato il volano, nella zona in cui dà " l'impulso " al pickup. Ora stà armeggiando con la strobo per metterla in fase, dato che monta un 186 Mugello.
Credo che proverò con la sostituzione del pickup... c'è chi dice che potrebbe dare problemi anche se il tester segna giusto.... poi magari mi rivolgo al prete del paese!
ok,piu tardi metto le foto..oro sono in piscina con la bimba..non ti scoraggiare,io avevo un prolema analogo..in teoria il vecchio proprietario l'aveva piantata li perchè pensava che la bobbina l'aveva abbandonato..ne a cambiate 3/4 ma non partiva mai si e scog..... la mollata li...dopo una 15cina d'anni arrivo io gli sto addosso al figlio x farmela mollare..e lui non molla dice che e un ricordo del padre..passano un paio d'anni e mi prendo un px che o tutto'ora..ricomincia la trattativa con il figlio alla fina gli dico..tienitela!!dopo un paio di mesi mi manda un mess e dice!?vieni a prenderla prima che la porto in discarica!!..mi fiondo a casa e la porto via...torniamo al problema..aveva un filo sdisaldato sul volano che o sistemato..partita dopo una 10cina di pedalate..non ti dico la fumera...già che ero in ballo o dovuto ballare..tirato giu tutto rifatto il mot..carrozzereia e quando la tiro fuori parte al massimo al secondo colpo..volevo mettere il varitronik ma (sgrat-sgrat)va bene non vola mi fa i 70/75 ma girarci e un piaere...
Ultima modifica di gae70; 30-01-13 alle 17:53
Cosa significa "modificato il volano"?
La cosa strana e che più mi fa più rabbia è che tutto il kit dell'elettronica l'avevo montato ed andava un bomba... poi l'ho smontato per revisionare il motore, l'ho rimontato ed ora è morto. Stessi componenti stessa posizione
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
A quanto ho capito all'interno del volano ci sono due alette che passando sopra al pickup,lo fanno funzionare; mi ha spiegato di averne tolta una, ma senza avere il pezzo in mano non ho capito molto...Cosa significa "modificato il volano"?
La cosa strana e che più mi fa più rabbia è che tutto il kit dell'elettronica l'avevo montato ed andava un bomba... poi l'ho smontato per revisionare il motore, l'ho rimontato ed ora è morto. Stessi componenti stessa posizione
Contatta il veditore, e spiegagli il fatto,penso che la sostituisca senza problemi, o almeno ti indica la risoluzione del problema.
come promesso ..le foto..05 o4 2009 (1).jpg29012009(002).jpg20082009.jpg..adesso o tolto lo specchietto sullo scudo perche non vedevo na mazza,ne o messi 2 sopra il manubrio.mini portapacchi post,e tolto le pance..mi piace senza...
@gae70 molto bella la lambra!
@zio87
non sei il solo che smadonna con la lambra hehe
io non essendo un grande esperto di lambra e dovendo fare il collaudo in motorizzazione perche radiata, l ho portata da un meccanico ma tra pezzi e lavoro proprio oggi mi ha spillato 250 euro...la vespa costa di meno che cavolo! spero che adesso funzioni bene senno butto dal ponte lei e il meccanico ehhe
e no e!!...la lambra no..il mecc si....(un amico a portato la sua li 150 da un mecc per pomparla un pò..gli a sfilato dal portafogli 2000 euri.
Ultima modifica di gae70; 30-01-13 alle 20:17
hehe...ma non potrei mai! è un odi et amo!
comunque pare che và...poi domani la scruto meglio che oggi era sera e non ho avuto tanto tempo
Davvero bella Gae!
@Giaggio: noi abbiamo in sospeso un giro in Vespa ed ora anche un giro in Lambra... se mai dovesse partire
Oggi faccio uno squillo al negozio che ha venduto l'accensione e mi faccio dire che si può fare!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
quando inizia a fare bel tempo ce lo facciamo un giro in vespaDavvero bella Gae!
@Giaggio: noi abbiamo in sospeso un giro in Vespa ed ora anche un giro in Lambra
Oggi faccio uno squillo al negozio che ha venduto l'accensione e mi faccio dire che si può fare!
per quello con la lambra devo aspettare di riiscriverla
...non è poi tanto... c'è chi li spende solo di pezzi quella cifra.......(un amico a portato la sua li 150 da un mecc per pomparla un pò..gli a sfilato dal portafogli 2000 euri....
Le lambrette sono infide per loro natura...c'è quella che và sempre e comunque...(per esempio il mio SX150) e quella che non và mai...( la mia 125 S...
)
infatti la mia(sgrat sgrat+toccatina di ferro) e la mosca bianca della banda,perche gli altri compari di merende anno messo tutti il vtronok preso dal sacchi che gli a sfilato 240 sacchi..dicono che adesso anno acquistato+coppia e finalmente di sera anno luce..con il 6 volt e come avere il lumino dei cimiteri...
Confermo, la differenza è enorme! Per quel poco che ha funzionato.
Qualcuno di voi sa come fare o sa indicarmi qualche guida dove si spiega come devono essere allineati il pick up ed il volano?
Ho visto su diversi forum che si parla di spessorare lo statore con delle rondelle per spostare verso l'esterno il pick up ed allinearlo con le linguette presenti sul volano. Se però non ho una possibilità di paragone o qualcuno che mi spiega bene com'è la questione non posso diagnosticare se va bene o meno.
Ieri sera ho comunque provato a spessorare il volano con una rondella da neanche un mm ma era sufficiente a far strusciare la base del volano sulla testa dei dadi che fissano lo statore al carter. Mi fa pensare sta cosa al fatto che lo statore non debba essere spostato verso l'esterno ma, nel mio caso, verso l'interno. Dal momento che, smontando e rimontando il motore, la profondità e spessore dello statore non cambia
P.S.: quant'è difficile spiegare ste cose per scritto
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
chiamato un socio mi diceva al tel che la sua l'ha montata cosi come era da scatola,il sacchi gli a detto di mettere lo statore tutto in senso orario e basta..
Hai provato ad affacciarti al sito di scooterdepoca.com? Troverai molti esperti di Lambretta e relative elaborazioni: Scooter d Epoca - Forum - Scooter Tecnica
Ciao, Gino
...ahahahahaha....qui tra un pò cambiamo il nome al forum....tutti con le lambrette nascoste in garage....
Nel fine settimana dovrei andare dal mio amico che l'ha montata, mi faccio spiegare perbene cosà ha fatto,... o altrimenti ti faccio avere il suo contattato e vi sentite direttamante.Confermo, la differenza è enorme! Per quel poco che ha funzionato.
Qualcuno di voi sa come fare o sa indicarmi qualche guida dove si spiega come devono essere allineati il pick up ed il volano?
Ho visto su diversi forum che si parla di spessorare lo statore con delle rondelle per spostare verso l'esterno il pick up ed allinearlo con le linguette presenti sul volano. Se però non ho una possibilità di paragone o qualcuno che mi spiega bene com'è la questione non posso diagnosticare se va bene o meno.
Ieri sera ho comunque provato a spessorare il volano con una rondella da neanche un mm ma era sufficiente a far strusciare la base del volano sulla testa dei dadi che fissano lo statore al carter. Mi fa pensare sta cosa al fatto che lo statore non debba essere spostato verso l'esterno ma, nel mio caso, verso l'interno. Dal momento che, smontando e rimontando il motore, la profondità e spessore dello statore non cambia
P.S.: quant'è difficile spiegare ste cose per scritto
Quella che monta Zio87 non è una varitronic, quindi le indicazioni del settaggio non sono uguali,
...ahahahahaha....qui tra un pò cambiamo il nome al forum....tutti con le lambrette nascoste in garage....
Bei pezzi la 1 serie e il TV,... prima o seconda versione?
La tv e' una terza serie prima versione... Tutta originale, solo l'accensione elettronica di Tino.... Un gioiellino.... La prima serie e' più scenosa....con un motorino spiritoso e personalizzato...
Saresti veramente gentile
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
Grazie della dritta Gino. Infatti la maggior parte delle info le ho recuperate lì... se proprio non trovo una soluzione vedo di aprire un topic.
Sò che parlandone qui sono in "territorio nemico"
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
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