buonasera ho un doppia aspirazione con marmitta banana e carbu da 24. Mi potete dire quali sarebbero i vantaggi di un volano alleggerito e se ne vale la pena?
buonasera ho un doppia aspirazione con marmitta banana e carbu da 24. Mi potete dire quali sarebbero i vantaggi di un volano alleggerito e se ne vale la pena?
Beh in generale avere un volano più leggero vale a dire ci vuole una forza minore per farlo salire di giri (e a scendere) in pratica il motore ha più accelerazione ma cala di giri con molta rapidità per via dell'inerzia minore.Originariamente Scritto da fabio95
buonasera ho un doppia aspirazione con marmitta banana e carbu da 24. Mi potete dire quali sarebbero i vantaggi di un volano alleggerito e se ne vale la pena?
Con il 130 in doppia ti consiglio un volano più leggero del mattone originale oppure quest'ultimo tornito (a me la vespa piace scattante) a meno che tu non monti rapporti molto corti poichè non ce ne sarebbe il bisogno.
i rapporti sono originali...allora mi diresti di farlo? ci sono svantaggi a cambiarlo? quanto costerebbe? scusa se ho fatto un po di domande ma vorrei essere sicuro
Beh con i rapporti 125 non vedo grande necessità di volani leggerissimi. Potresti far tornire il tuo1,800kg sono perfetti.
grazie mille questo fine settimana passero dal mio meccanico e mi sa che lo faccio tornire..
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