prigionieri della testa spanati

[LaVespaPunge]

ciao a tutti vi espongo il mio problema:
pochi giorni fa sono andato ad acquistare una vespa 50 special , portata a casa l'ho accesa e il motore funzionava. il giorno dopo smonto la testa per vedere il cilindro che diametro ha ,poi rimonto tutto e metto in moto e tutto va per il meglio. ma l'altro giorno vado per mettere in moto e sento un fischio quando spedivello, allora spedivello piano e sento che esce dell'aria tra la testa e il cilindro quindi controllo i 4 prigionieri (le viti/ bulloni)della testa se sono stretti bene, ma uno stringendo gira a vuoto e anche se lo cerco di svitare gira a vuoto quindi si è spanato giusto?? e come faccio per toglierlo e quindi sostituirlo?? aspetto le vostre risposte aiutatemi perfavore

[giulio97]

è quasi sicuramente spannato... esistono atrezzi per rifare la filettatura

[d.uca23]

Potresti farti mettere un elicoil da una rettifica.......non costa molto.

[LaVespaPunge]

scusate ma non ho capito i vostri consigli, la testa è un bullone cioè lo svito con una chiave e l'esagono del bullone si vede perfettamente xk riesco a farlo girare, solo che gira a vuoto xk secondo me è la filettatura della vite che si è spanata e il prigioniere essendo avvitato dentro con esce più perchè anche se giro per svitare giro come a vuoto...... non so se mi sono spiegato bene

[sartana1969]

scusate ma non ho capito i vostri consigli, la testa è un bullone cioè lo svito con una chiave e l'esagono del bullone si vede perfettamente xk riesco a farlo girare, solo che gira a vuoto xk secondo me è la filettatura della vite che si è spanata e il prigioniere essendo avvitato dentro con esce più perchè anche se giro per svitare giro come a vuoto...... non so se mi sono spiegato bene

poche ideee e...confuse

sai che il primo comandamento del vespista è: non toccare la vespa se va bene

[LaVespaPunge]

allora io ho questa vite che è una delle 4 che tiene attaccata la vespa al cilindro che praticamente non riesco a svitarla probabilmente perchè la sua filettatura si è spanata quindi come faccio a toglierla per sostituirla??? questa vite sia che tento di svitarla o che tento di avvitarla gira a vuoto

[sartana1969]

scusate ma non ho capito i vostri consigli, la testa è un bullone cioè lo svito con una chiave e l'esagono del bullone si vede perfettamente xk riesco a farlo girare, solo che gira a vuoto xk secondo me è la filettatura della vite che si è spanata e il prigioniere essendo avvitato dentro con esce più perchè anche se giro per svitare giro come a vuoto...... non so se mi sono spiegato bene

la testata è fissata al cilindro con 4 VITI a testa esagonale M7x30-35

Se ti gira a vuoto 99 su 100 hai sfilettato il filetto femmina nel cilindro (M7x1)

per estrarre quella vite spanata, svita e togli le altre 3
poi svita quella spanata e, mentre sivit, tira la testa verso l'alto

per ripristinare il filetto devi smontare il clindro, portarlo in rettifica, fargli montare un helicoil

[LaVespaPunge]

la testata è fissata al cilindro con 4 VITI a testa esagonale M7x30-35

Se ti gira a vuoto 99 su 100 hai sfilettato il filetto femmina nel cilindro (M7x1)

per estrarre quella vite spanata, svita e togli le altre 3
poi svita quella spanata e, mentre sivit, tira la testa verso l'alto

per ripristinare il filetto devi smontare il clindro, portarlo in rettifica, fargli montare un helicoil

quindi secondo te è per quello che sento un fischio e l'aria che esce tra testa e cilindro??

[sartana1969]

quindi secondo te è per quello che sento un fischio e l'aria che esce tra testa e cilindro??

essì
le hai strette male (troppo e non a croce) e, probabilmente, il filetto femmina nel cilindro era gia "offeso"
Potresti anche provare a forare la testa con un Ø8 e rifilettare M8x1.25

che diametro è l'alesaggio?