la testata è fissata al cilindro con 4 VITI a testa esagonale M7x30-35Originariamente Scritto da LaVespaPunge
Se ti gira a vuoto 99 su 100 hai sfilettato il filetto femmina nel cilindro (M7x1)
per estrarre quella vite spanata, svita e togli le altre 3
poi svita quella spanata e, mentre sivit, tira la testa verso l'alto
per ripristinare il filetto devi smontare il clindro, portarlo in rettifica, fargli montare un helicoil
quindi secondo te è per quello che sento un fischio e l'aria che esce tra testa e cilindro??
essì
le hai strette male (troppo e non a croce) e, probabilmente, il filetto femmina nel cilindro era gia "offeso"
Potresti anche provare a forare la testa con un Ø8 e rifilettare M8x1.25
che diametro è l'alesaggio?
il diametro del cilindro e quindi anche del pistone è di 55mm sarebbe un 102
se hai un po' di manualità puoi provare anche tu
smonta il serbatoio
stacca il carburatore
chiudi il foro del collettore con uno straccetto
sdraia la vespa - appoggiala al terreno nel lato della leva frizione
smonta il bullone che fissa l'ammortizzatore posteriore al carter motore
adesso ruota il motore......fatti spazio per agire con il maschio...
smonta la testata
posiziona il pistone al PMS
prendi una punta Ø 6,75 e con il trapano ripassa il filetto che ti si è sfilettato
prendi il giramaschio e il maschio da sgrosso M8x1,25
spruzza olio da taglio nel foro e passa il maschio da sgrosso
poi passa il fine
poi prendi la testata - fai un foro da 8,25 - 8,50 in corrispondenza del filetto che hai maggiorato
leva le bave alla testata e controlla che il piano di appoggio al cilindro sia ok (prendi della carta vetrata, la appoggi su un piano di marmo, tipo il davanzale della finestra, fai un paio di passate con la testa DOPO che hai tolto le bave)
pulisci il cielo del pistone dai trucioli di alluminio (se hai un compressore basta una soffiata d'aria con POCA pressione)
rimonta la testa SERRANDO A CROCE - lascia la vite da 8 che monterai come ultima del giro ....
rimonta la cuffia
riattacca l'ammo
riattacca il carburatore
rimonta il serbatoio
se hai un po' di mano in mezz'ora fai tutto
se non hai mano procedi con calma e se hai dubbi chiedi
se non hai minimamente idea il che cosa sia quello che ti ho detto sopra, vai da un meccanico spingendo la vespa
Quando ci vogliono e questo e' il caso.
Troppo gentileQuando ci vogliono e questo e' il caso.
un po di manualità e di esperienza c'è non so se ho tutti gli attrezzi cmq se proprio non riesco andrò da un meccanico prima di combinare ulteriori casini. grazie mille della spiegazione quando farò questo lavoro poi ti dirò come è uscito grazie milel ancora
se rimedi il maschio e il giramaschio ti fai qualche prova di filettatura e vedrai che riesci a fare il lavoro da soloun po di manualità e di esperienza c'è non so se ho tutti gli attrezzi cmq se proprio non riesco andrò da un meccanico prima di combinare ulteriori casini. grazie mille della spiegazione quando farò questo lavoro poi ti dirò come è uscito grazie milel ancora
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