crepa zona volano aiutoooo !!!!!

[senatore]

ero convinto che si sarebbe rischiato di rovinare i paraoli

Ovviemente accadrebbe, ma i paraoli son davvero poca cosa.
Tra l'altro, una volta che smonti il motore, conviene sempre cambiarli, in ogni caso.

I cuscinetti bisognerebbe lasciarli montati per non rischiare di deformare la sede.

Certamente, ma mica vuoi lasciare i cuscinetti buoni, no?
Togli quelli buoni e monti due cuscinetti malandati e poi, dopo aver saldato, li sostituisci con quelli buoni.

[vespiaggio]

caro senatore smentisco ciò che hai detto poco sopra, mi è già capitato di far saldare a motori già chiusi crepe del genere.......il materiale è talmente abbondante e lontano dal banco che non gli fa assolutamente niente, tantopiù se chi salda a tig è uno con le contropalle.......il calore non fa tempo a danneggiare nulla assolutamente
ciao

[senatore]

caro senatore smentisco ciò che hai detto poco sopra, mi è già capitato di far saldare a motori già chiusi crepe del genere.......il materiale è talmente abbondante e lontano dal banco che non gli fa assolutamente niente, tantopiù se chi salda a tig è uno con le contropalle.......il calore non fa tempo a danneggiare nulla assolutamente
ciao

Ok, come vuoi.
Per me, non c'è problema, il motore non è mio.
A te e quanti vorrano fare come dici tu, dico: in bocca al lupo!!!

[andre84]

anch'io avevo una crepa esattamente in quel punto, avevo portato in rettifica ma nel mio caso avevo il semicarter smontato...avevo speso una fesseria, se non sbaglio sui 10 euro.. naturalmente ho dovuto rimodellare e limare le bave, ora non si nota nemmeno la saldatura..

[gimmi1]

il motore lo devo rifare comunque e metterci il 102 quindi lo smonto sicuramente
comunque in settimana faccio a aprire il motore plico bene i carter con il gasolio poi vedo se e tutto li faccio saldare altrimenti li prendo nuovi

altra domanda che avevo fatto anche prima.....e` normale che con i carter dell et3 abbiano un buco in meno della cuffia del 50 ????
magari domani poso delle foto per farvi capire meglio !!!!

[janly71]

hanno fatto saltare l'anello son la filettarura, si solito quello posteriore o quello verso l'anteriore.... tipico di chi cerca di svitare il dado del vlonano aiutandosi con la vite appoggiata ed im cacciavite... mi pare di conoscere uno di quei pirla...ops sono io!

[gimmi1]

hanno fatto saltare l'anello son la filettarura, si solito quello posteriore o quello verso l'anteriore.... tipico di chi cerca di svitare il dado del vlonano aiutandosi con la vite appoggiata ed im cacciavite... mi pare di conoscere uno di quei pirla...ops sono io!

in che senso ???
ora il copri volano e fissato con questo coso alla cuffia e`normale ???

[marcots]

caro senatore smentisco ciò che hai detto poco sopra, mi è già capitato di far saldare a motori già chiusi crepe del genere.......il materiale è talmente abbondante e lontano dal banco che non gli fa assolutamente niente, tantopiù se chi salda a tig è uno con le contropalle.......il calore non fa tempo a danneggiare nulla assolutamente
ciao

quoto,
probabilmente il banco si scalda di più quando è in moto