io farei una prova...comicia ad assemblare i carter con albero cambio, alberino quadruplo o triplo (non so quale hai), senza albero motore. giusto cosi per prova monta il cuscinetto, portaganasce e paraolio ruota e chiudi i carter con una guarnizione, con un leggero strato di pasta rossa (lo so che è antiestetica la pasta rossa) prova cosi, e ci metti i 250 ml di olio e lo lasci una notte in posizione di come dovrebbe essere montato sulla vespa e vedi l indomani se ha avuto delle perdite.....
magari sto dicendo un grandissima stupidaggine, però aspetta pareri da gente piu esperta,
a presto![]()