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Discussione: Problema accesione e minimo

  1. #1
    VRista Junior
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    Problema accesione e minimo

    Ciao oggi ho usato la mia Vespa 125 px del 1985 dopo una settimana che è rimasta ferma...ho tirato l aria, messa in moto con la pedaliera e aspettato un po prima di togliere l aria e lasciarla scaldare un po al minimo...fin qui tutto ok, faccio 300 metri e la moto inizia a ingolfarsi ma la tengo accesa con l acceleratore...percorro 8 km e mi fermo per una commissione e al momento di accenderla non ne sentiva di accendersi finchè non ho provato con l aria e da lì si è messa in moto...pochi secondo e si ingolfa tolgo l aria e dopo pochi secondi si ringolfa...ma la tengo accesa con l acceleratore...mi avvio per un altra destinazione e percorro altri 7 km e poco prima di fermarmi andando a 70km/h sento odore di bruciato...non capisco cosa possa essere...mi fermo per controllare e la moto non regge il minimo e si rispegne...aspetto 10 minuti e riparto per rientrare a casa (altri 13 km) ma la moto a 70 km/h emanava odore di bruciato e si ingolfava quando scalavo e in piu se toglievo la frizione si spegnava...non capisco cosa possa essere, la miscela c è pulirò il carburatore ma la puzza? Sarà la marmitta?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di juri
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    Magari fatti spostare la discussione nella sezione adatta, avrai più consigli!
    sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo

    scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani

    ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,

    ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum


    Cerco Cerco nasello pk!!!!

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    Prova un'altra candela, la frizione stacca bene? Sia a caldo che a freddo?

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    La frizione si inserisce nel "classico modo" della vespa, metto la prima e quando piano piano rilascio la leva si sento il TAC di innesco...il problema è quando scalo dalla 3a alla 2a che va in follo e lo trovo pericoloso perché credendo di averla inserita accellero e quando si inserisce da sola mi da uno strattone col rischio di impennare o peggio che io cada

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    Allora vedrai che è una questione di regolazione dei cavi del cambio

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  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    Il problema si presenta solo quando è a folle ..in marcia non si ingolfa

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Problema accesione e minimo

    Sposto in officina large frame...prima risolviamo il problema dell'ingolfamento..la candela l'hai cambiata? Controlla se la candela è umida o asciutta quando la smonti e se noti dello sporco nella parte posteriore del carburatore verso l'ammortizzatore

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