La camma flottante dell'Arcobaleno va benone, ma il primo tentativo che farei io sarebbe comunque quello di cambiare i ceppi.
Anche se non sono consumatissimi, se davvero molto vecchi potrebbero essersi "vetrificati", con un crollo dell'efficienza frenante.
Inoltre, pulisci bene, sgrassandola, anche la pista di attrito nel tamburo e regola bene (giocando col registro) la corsa della leva secondo la tua personale sensibilità... "frenatoria"
Sul posteriore, oltre a quanto sopra, controlla che il tamburo internamente non sia sporcato da eventuali trafilamenti dal paraolio
