
Originariamente Scritto da
tommyet3
Mi permetto di aggiungere un piccolo particolare:
Grande importanza va data alle condizioni degli pneumatici!
Una gomma fredda, indurita e comunque vecchia e consumata, vanifica tutti i tentativi di messa a punto dell'apparato frenante: la frenata sarà sempre "lunga".
Quindi, vanno bene i miglioramenti e le attenzioni al sistema frenante delle nostre Vespe, ma semmpre con un occhio di riguardo alle condizioni delle gomme.
