Originariamente Scritto da
MrOizo
......inoltre di questa elestart ricordo che il dinamotore girava a scatti, sembrava per quarti di giro dell'albero motore, quindi se il motoire non si avviava nel primo quarto della corsa, si avviava nel successivo, insomma non c'era un movimento rotatorio omogeneo come con i motorini di avviamento....la qual cosa rendeva impossibile l'avviamento di un motore anche con un minimo di aumento di cilindrata, per questo cambiavano il motore con quello della special....
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