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Discussione: Vespa sv 1969

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  1. #1

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    Riferimento: Vespa sv 1969

    ah ok... a motore caldo?! perfetto me la leggo bene. Comunque a motore caldo il problema non sussiste.
    comunque farò regolazioni a passettini piccoli per vedere le differenze e non fare "casini"...
    la vite del minimo la conoscevo perché sullo special quando ero "giovane".. la utilizzavo...

  2. #2

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    Riferimento: Vespa sv 1969

    Scusa la domanda che potrebbe sembrare stupida, cambia qualcosa se dico che il cilindro è stato rettificato alla seconda misura?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Riferimento: Vespa sv 1969

    non penso cambi niente.....
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  4. #4

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    Riferimento: Vespa sv 1969

    Domenica mattina faccio i cambiamenti e ti saprò dire.
    Devo impratichirmi un po perché questa estate vorrei portarla con me in sicilia via traghetto per girare un pochetto...
    mi sa che mi serviranno dei portapacchi e non ho idea.

  5. #5

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    Riferimento: Vespa sv 1969

    Ecco un foto del mio motore... giusto per fare vedere bene la vitina..

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Riferimento: Vespa sv 1969

    perfetto!!!
    di un po, ma sto motore chi te lo ha revisionato qualcuno di VR?
    ti hanno anche messo tutti i cateteri per non sporcare il carter!!!!
    complimentoni bellissimo lavoro! é bello vedere qualcuno che lavora cosi pulito!!!!!
    ciao
    gian
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  7. #7

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    Riferimento: Vespa sv 1969

    Ciao Non so se è di VR... non credo...
    Lui è un Lambrettista convinto, davvero bravissimo nei restauri e molto preciso.
    Infatti ha mantenuto tutto ciò che si poteva mantenere e sistemare e cambiato il resto.

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