malossi 210,corsa 60 e 24, quale frizione?

[FrancoRinaldi]

ciao

con una configurazione del tipo

Malossi 210
corsa 60
23/65 e 4 originale
carter lavorati nei travasi
24
scorpion
delayer

che frizione sarebbe consigliata?
so che l'originale 7 molle, con molle malossi sarebbe molto resistente e non slitterebbe, ma io ho le mani piccole e poca forza, e farei fatica.
quindi che alternative posso avere?

-7 molle,anello rinforzo,dischi e molle originali?
-7 molle,anello rinforzo,dischi originali e molle DR?
-8 molle tipo cosa, originale?
-8 molle con qualche (e quali??) modifica?


grazie

premesso che gli ingrannaggi elicoidali non li monterei su un motore di simile cubatura, dico che: se il motore rende l'unica frizione che funziona a dovere per parecchi km è quella ad 8 molle chiaramente non quella originale, ma basta la frizione NEWFREN modello sport, su ebay la trovi a circa 120€ spedita completa di tutto; funziona meraviglioramente anche su motori potenti, ha già le molle rinforzate e tutti gli accorgimenti utili a non farla rompere, come l'anello sandato (bene) ed il cestello interno saldato alla campana. Qualora tu decidessi di usare il rapporto originale del 200 non devi nemmeno spendere soldi per il pignone poichè esiste una versione a 23denti che ingrana sulla corona piaggio da 65. Ecco qualche foto:

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Dopo aver provato praticamente tutto quello che offriva il mercato senza rimanere mai soddisfatto al 100% di come funzionava la frizione, finalmente con quella che vedi in foto ho risolto tutti i problemi sia di funzionamento che di durata.