beh è evidente che se tiri lo starter va un po' meglio vuol dire che arriva più aria che benzina
dal collettore aspira aria? (avevo il tuo stesso problema ed era quello il problema, guarnizione vecchia)
senò ancora più semplice, hai agito sempre sul minimo ma non sulla vite laterale, prova ad avvitarla di mezzo giro (poi di uno) e vedi se migliora.
Infatti i due giri e mezzo canonici sono un punto di partenza, non è che tutte le vespette hanno questa vite settata su due giri e mezzo!