ragazzi vi ringrazio per tutti i coinsigli,appena ho una mezz'oretta guardo bene il carburatore,ghigliottina, laccio,vite laterale e se c'é bisogno cambio getto minimo, poi vi faccio sapere,sto motore mi serve solo per passare il colaudo.Qualcuno di voi e stato alla motorizzazione a salerno,sapete mica se sono severi o chiudono un occhio riguardo a qualche dettaglio che non vā.