200 piaggio

[smilzoPX125E]

i l'ho montato senza basetta sotto il cilindro, ma vorrei provarlo anche con una basetta da 0,8 giusto per vedere come risponde, tanto è una modifica reversibile, ma devo ancora far abbassare la testa quindi niente

con il pinasco c.60 ho misurato questo:

con guarnizione originale:
A 109/65
S 164
T 117

con basetta da 0,8:
A 109/65
S 166
T 122

con basetta da 1,5
A 109/65
S 168
T 124

[cardillo]

ok smilzo grazie per le informazioni ne terrò conto adesso chiudo sto motore che non vedo l ora di provarlo