Mi trovo a postare qui perchè cercavo qualcosa sul paraolio lato frizione.
Vi spiego ... la Rally ha cominciato a dar noie, singhiozzi che facevano presagire problemi elettrici e sfumaccchiava un pochino, nonostante la miscela 2%. Candela neranera.
Ho smontato il volano (nessuna traccia di olio) e regolato il Pick Up a 0,20, poi ho serrato il carburatore a 17 NM.
La candela si bagna troppo, credo di OLIO e, pertanto, ho creduto fosse colpa del paraolio lato frizione. Ho scaricato l'olio trovandolo troppo liquido, anche se andavo a rabbocchi dal raduno di Ardea (non ricordo che anno fosse). Con il tappo del carico olio aperto ho provato il tappa e stappa per veerificare aumenti ingiusstificati di giri ma nulla.
Ho quindi caricato 250 cc di olio nuovo e se non ne mangerà più, allora il tutto dipendeva dalla mancanza di olio nuovo, nella giusta quantità, che faceva lavorare quasi a secco il paraolio sull'albero.
Diversamente dovrò aprire.
Ciao
