A me è successa una cosa del genere con una Pirelli SL26. Sulle prime, credevo di aver forato, ho controllato ed era tutto ok. Dopo ho iniziato a fare le rotonde quasi in controsterzo... il pneumatico si stava scindendo. Il battistrada stava divorziando dalla carcassa, c'erano dei bubboni pieni d'aria (ho provato a bucarli, una volta smontata la gomma)... Per questo ho cambiato treno anzitempo.
Ecco il guaio:
