Ragazzi ho deciso di aprire il motore della special, per cambiare l' albero, bisogna aprire i carter, ma per aprire i carter bisogna smontare la frizione.....ecco il mio dubbio, ma perche per aprire i carter bisogna smontare il pacco frizione??
p.s il mio albero a due buchini cove va agganciato il pistone, a cosa servono?? Appena lo smonto vi posto qualche foto, anche perche non so di che marca sia....a uno strano simbolo sopra che non ho mai visto!
grazie, juri
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
i fori cha stanno sulla biella servono a lubrificare i rullini o la gabbia a rulli dove gira la spinotto del pistoneOriginariamente Scritto da juri
Ragazzi ho deciso di aprire il motore della special, per cambiare l' albero, bisogna aprire i carter, ma per aprire i carter bisogna smontare la frizione.....ecco il mio dubbio, ma perche per aprire i carter bisogna smontare il pacco frizione??
p.s il mio albero a due buchini cove va agganciato il pistone, a cosa servono?? Appena lo smonto vi posto qualche foto, anche perche non so di che marca sia....a uno strano simbolo sopra che non ho mai visto!
grazie, juri
Ha ok ora mi è tutto più chiaro grazie d.uca23........Ma secondo voi si potrebbe aprire il carter lato volano senza togliere la frizione?
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
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Ciao juri,no non lo puoi aprire senza svitare il bullone del pacco frizione perche romperesti il carter lato volano.
Purtroppo per aprire il motore della vespa devi smontare tutto
Grazie, quindi dovrò andare a comprare l' estrattore per la frizione! Che b****e, vi terrò aggiornati
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
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Ma scusa, fin'ora come hai fatto a cambiare i dischi frizione senza estrattore?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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