Registro storico FMI per 50N: ma hanno ragione?

[valeZX]

Aggiornamento della situazione.

Ad aprile gli avevo scritto una mail per sapere se avevano ricevuto le foto che avevo spedito a gennaio (!), e mi avevano detto che stavano valutando e che entro un mese avrei ricevuto una risposta.
Ieri mi è arrivata la lettera contenente il certificato!

Ovviamente di targa oro non se ne parla, ma chissenefrega...

Io ho una 50 Special del 1978 , però la targa oro se la prendo con l'ASI , perchè con l' FMI per averla sui 50cc devi farti due maroni... comunque uno se vuole non può fare una richiesta a parte ?

P.s Ah dimenticavo la cosa più importante , complimenti per il certificato !

[paolos90cv]

... comunque uno se vuole non può fare una richiesta a parte ?

Io se che la assegnano loro d'ufficio solo ai mezzi ultratrentennali particolarmente belli, il che per loro vuol dire restaurati.
Che poi sotto ci siano montagne di stucco o lamiere marce non importa, basta che vengano bene in foto.

Poi un conservato genuino siccome magari ha due righe e qualche bottarella quello è già buona se te lo fanno iscrivere: ragionano cosi...

[valeZX]

Io se che la assegnano loro d'ufficio solo ai mezzi ultratrentennali particolarmente belli, il che per loro vuol dire restaurati.
Che poi sotto ci siano montagne di stucco o lamiere marce non importa, basta che vengano bene in foto.

Poi un conservato genuino siccome magari ha due righe e qualche bottarella quello è già buona se te lo fanno iscrivere: ragionano cosi...

Si è la pura verità , è successo anche ad un socio con una VNA del 1957 col manubrio tappo , per qualche graffio e bottarella ha dovuto portarla dal carrozziere a rivedere in modo da inscriverla FMI.