L'ho provata col 118 oggi..
cmq sec me dobbiamo concentrarci sul minimo per i suddetti motivi del filo gas, il getto da te indicato è lo step successivo al mio?
Cilindro originalissimo, pistone Piaggio unico dubbio che ho è se nel rimontaggio ho messo le fasce nei posti precedenti (sopra/sotto)
Si lo so che se cambi tu lo fai per spalancare e basta
i rumorii a te ti fanno compagnia sono io il paranoico!!
Ho un 160/50 da trapanare, ne viene fuori qualcosa?
Ultima modifica di alelocate; 16-08-12 alle 20:18
Le fasce sono a posto altrimenti te ne saresti già accorto!!!!Originariamente Scritto da alelocate
L'ho provata col 118 oggi..
cmq sec me dobbiamo concentrarci sul minimo per i suddetti motivi del filo gas, il getto da te indicato è lo step successivo al mio?
Cilindro originalissimo, pistone Piaggio unico dubbio che ho è se nel rimontaggio ho messo le fasce nei posti precedenti (sopra/sotto)
Si lo so che se cambi tu lo fai per spalancare e basta
i rumorii a te ti fanno compagnia sono io il paranoico!!
Ho un 160/50 da trapanare, ne viene fuori qualcosa?
Trapana il getto del minimo così lo metti li assieme all'emulsionatore!!! Nei rifiuti!!!
Te l'ho detto: di getti ne ho un po da provare senza sminchiare tutto quello che ha color oro!!!
Io settimana prossima sono a casa, lavoro ma ad orario piuttosto ridotto.
Se organizziamo passi e facciamo 4 prove "al volo"
Gg
In Vespa da sempre!!!
Mi son fatto il giro del lago di Iseo e non mi' sono fatto scappare neanche una stradina che portava a vedute panoramiche :D ieri e oggi festivi!
Cmq lo so che ci sei! Grazie!
Se andassi in terra sarda potrei contare su marco ma in Corsica la vedo grigia!
ImageUploadedByTapatalk1345147587.071251.jpg
Gg un 45/120 come lo vedi? 2,66....
Ancora più magro.
Se hai una punta da 0,5 allargalo a 50/120 e prova .... tanto getto più - getto meno ....
Non toccare il 55/160 che non si sa mai!!!
Ma chi è Marco?
In Vespa da sempre!!!
No ma il 55/160 lo lascio li io ho in box un 50/160 da modificare eventualmente..
Edit, ho visto la tua tabella
gt1968 nn si chiama Marco?
Daidai allargo il 160/50 a 60...se è ancora troppo magra vado a 65
Ultima modifica di alelocate; 16-08-12 alle 23:57
Si chiama Luca
In Vespa da sempre!!!
Ma è questo buchino sotto che devo allargare?ImageUploadedByTapatalk1345215336.445858.jpg
Si quello e solo quello.
Ma che punta hai? 6 decimi?
In Vespa da sempre!!!
Allora!
Allargato con punta 6/10, vite posteriore a 3 giri e foro ghigliottina tappato....ci siamo quasi!!!
È impercettibile ma lo fa ancora, sec me sarebbe da alesare di ancora di 5/100 ma il tizio nn ce l'aveva la punta da 65/100!!
Siamo sulla strada giustaaaaa!
Ma senza tappo cosa cambia?
Bene dai!!
Oggi da Tonazzo ho ordinato un po di materiale ed anche una serie di getti da torturare.
Inizierò con la 0,6 e poi a salire ... "Chissà se va" cantava un vecchio motivo!
In Vespa da sempre!!!
Solo col getto la cosa era già migliorata un po', tappando il foro della ghigliottina ho chiuso il cerchio!
Adesso si sente qualcosina ma roba veramente da poco solo a circa 75 a pelo gas
Non c'è niente da fare ste 200 vanno ricarburate completamente anche se originali!
Gg ma tu ce l hai la punta da 65/100?
secondo te?
Dalla 0,3 a 1,5 mm con step da 0,05 (oltre a tutte le altre misure commerciali)
Compreso il trapanino a colonna sensitivo per montarle!!!
In Vespa da sempre!!!
Ti amo.
Ahahahahahah
In Vespa da sempre!!!
Gigi secondo te il tappo empirico del foro ovale che ho fatto puo restare li definitivo o devo mettere la ghigliottina del t5?
.... non saprei, se è chiuso bene non dovrebbero esserci problemi
In Vespa da sempre!!!
hai foto del foro chiuso soprattutto come l'hai chiuso? inoltre la mia ha la sfiga che si imbroda di brutto al minimo, tanto che si ingolfa, se alesassi il getto del minimo non farebbe che peggiorare credo ...
Ultima modifica di FedeBO; 28-08-12 alle 21:13
we raga non posso andare qualche giorno al mare che mi stravolgete il nome , cercate la mia squadra di soccorsi , rottamate emulsionatori e getti , ma che mi combinate....
Per quanto riguarda quei 5 cent li recuperi tranquillamente anche con la punta da 60/100 se la fai sfregare delicatamente sulle pareti .
Ale secondo me ti stai fissando troppo con questi rumorini , come hai detto tu fanno compagnia ..... vai di gas e vedi come le campanelle non se sentono più.
P.S.: vedi di non venire giu dopo il 13 settembre , io non ci sono , sarò in toscana e ovviamente in auto,imbarcare la nonnina costa più dell'aereo, se sei fortunato trovi GianGTR che pure era in vacanza nel nord sardegna.
Dai che ormai ci sei , ottimo lavoro
Ciao fede, non ho foto cmq ho preso una guarnizione di base cilindro e l'ho messa doppia, ho tappato il foro e ci ho avvitato sopra il filtro che la tiene pinzata e ferma.
Tuttavia il giorno prima di partire mi è arrivata la ghigliottina 5 (senza unghiata) che nn ho fatto in tempo a montare...e siccome i grilli nell'apertura da medi ad alti giri in quarta ancora si sentivano(ma non PIU a bel di crociera)....per andare via tranquillo (sono in Corsica tutt ora e SENZA GRILLI...solo rarissimamente a tipo 75 all'ora a motore bollente in 2 a pieno carico ma quasi impercettibili) ho messo la guarnizione di gg da 0,5 tra testa e cilindro.
Nonostante avessi usato castrol actievo c erano incrostazioni che aumentavano il rc e quindi il battito in testa, roba da cacciavite eh!
Insomma ora sono qui e la vespa va alla grande, al mio rientro ricominceranno gli esperimenti.
In 4 giorni bastia, Saint florant, calvi, evisa, Ajaccio, bonifacio, porto vecchio e calette/sterrati a manetta!
Ciao a tutti, ciao Gigi, ciao Luca!
ImageUploadedByTapatalk1346316210.588208.jpg
ok!continua a goderti le ferie, intanto io penso al discorso "tappo" perchè così proprio non posso andare avanti!
Castrol Actievo???????Non ti dico cosa meriteresti!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Goditi la "vespavacanza" e lascia che i "grilli" cantino che ti tengono compagnia!!!!
In corsica ci sono stato qualche anno fa e di tutta l'isola mi rammento della baia di Propriano .... Fantastica.
Se riesci vacci
Ciao Ale!!!!
In Vespa da sempre!!!
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