Nel week end metterò la tua guarnizione da 0,5 sulla testa mmw e vediamo un po'
per ora come anticipo sono a 1mm dopo A, mmw non da indicazioni in tal senso, magari potrei ritardare ancora un pelo
io faccio le cose sempre una alla volta perché sta cosa va risolta una voltan per tutte e per tutti.
Mi sono incaponito eccheccaxxo!
Ma se a squish sei a posto perchè alzare la testa?
Col getto da 120 ora con la testa mmw l'hai provata?
L'anticipo lascialo su A e non toccarlo.
Il 24 ha già il getto minimo da 55/160 ma potresti provare il 48/120 (a trovarlo) che è un pelo più grasso.
Leggendo ho notato che chi ha il tuo stesso problema in un modo o nell'altro ha toccato il cilindro.
Chi ha rettificato, cambiato fasce, ecc ecc ... Strano vero?
Pensa che col pinasco 810 ho convissuto da subito con lo scampanellio e non sono mai riuscito a toglierlo.
Alla fine ho cambiato il cilindro, ma non certo per lo scampanellio
Gg
In Vespa da sempre!!!
L'ho provata col 118 oggi..
cmq sec me dobbiamo concentrarci sul minimo per i suddetti motivi del filo gas, il getto da te indicato è lo step successivo al mio?
Cilindro originalissimo, pistone Piaggio unico dubbio che ho è se nel rimontaggio ho messo le fasce nei posti precedenti (sopra/sotto)
Si lo so che se cambi tu lo fai per spalancare e basta
i rumorii a te ti fanno compagnia sono io il paranoico!!
Ho un 160/50 da trapanare, ne viene fuori qualcosa?
Ultima modifica di alelocate; 16-08-12 alle 20:18
Le fasce sono a posto altrimenti te ne saresti già accorto!!!!Originariamente Scritto da alelocate
L'ho provata col 118 oggi..
cmq sec me dobbiamo concentrarci sul minimo per i suddetti motivi del filo gas, il getto da te indicato è lo step successivo al mio?
Cilindro originalissimo, pistone Piaggio unico dubbio che ho è se nel rimontaggio ho messo le fasce nei posti precedenti (sopra/sotto)
Si lo so che se cambi tu lo fai per spalancare e basta
i rumorii a te ti fanno compagnia sono io il paranoico!!
Ho un 160/50 da trapanare, ne viene fuori qualcosa?
Trapana il getto del minimo così lo metti li assieme all'emulsionatore!!! Nei rifiuti!!!
Te l'ho detto: di getti ne ho un po da provare senza sminchiare tutto quello che ha color oro!!!
Io settimana prossima sono a casa, lavoro ma ad orario piuttosto ridotto.
Se organizziamo passi e facciamo 4 prove "al volo"
In Vespa da sempre!!!
Ahahahahh
Trapana il getto del minimo così lo metti li assieme all'emulsionatore!!! Nei rifiuti!!!
Te l'ho detto: di getti ne ho un po da provare senza sminchiare tutto quello che ha color oro!!!
Io settimana prossima sono a casa, lavoro ma ad orario piuttosto ridotto.
Se organizziamo passi e facciamo 4 prove "al volo"
ok dai niente trapano...
fratello mio...il mio problema è che la settimana prossima lavoro dalle 9 alle 18 e dalle 18 alle 4 sono reperibile...e la settimana dopo vado in Corsica con sta Campanella che mi ritrovo!
capisci la mia ansia
lo so che tu ci sei....SEMPRE... Sono io che sono inguaiato grande gg..
Ma a benzina come sei messo?
Non è che hai problemi di alimenazione e sei li a tribulare sul carburo per nulla?
Esempio il tubo benzina con qualche piega, i filtri ...
E prenditi una giornata di permesso pre-feriale!!!!
Comunque secondo me la tua vespa va che è un piacere e se scampanella al minimo ... tirala!!!!
EDIT:
Ale, per il getto minimo uso questa tabellina
http://old.vesparesources.com/attach...6&d=1342726442
Ultima modifica di Echospro; 16-08-12 alle 20:43
In Vespa da sempre!!!
Tubo cambiato e bello corto, a misura, poi immagino che i problemi di benza che nn arriva li avrei più a manetta che a pelo...filtro controllato oggi e pulitissimo, carburatore smontato oggi, soffiato e spianato nuovamenteMa a benzina come sei messo?
Non è che hai problemi di alimenazione e sei li a tribulare sul carburo per nulla?
Esempio il tubo benzina con qualche piega, i filtri ...
La giornata di permesso me la posso dimenticare...
Cmq alla fine tra ieri e oggi ho fatto 600km e sono arrivato vivo, vorrà dire che per la Corsica me la arrischierò!
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