Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
Mega l'espansione se lavora correttamente con un 20 ti fa fare 9000 giri
Nel 1978 quando la classe 50 cadetti cross fu obbligata ad usare il carburatore da 18 mm anzichè il 28 -30 che tutti montavano allegramente ha visto passare il regime di rotazione da 10500 giri a 13500 altrimenti il motore non andava.....
Il difetto non è l'espansione ma potrebbe essere il tipo di espansione.
Si certo che i giri col 20 li prenderebbe anche di + del 24 ma con quella marmitta sarà un motore fiacco e dovrà usare rapporti corti , secondo me a lui non si accorda tutto l'insieme generale e le fasature da rifare.