Se spessori sotto aumenti il diagramma di scarico ed il diagramma di travaso e riduci la compressione e lo squisch diminuisce (si dice diminuisce perchè è in versamente correlato alla distanza fra pistone etesta)Originariamente Scritto da aborigeno
Quindi devo spessorare solo fra cilindro e testata e non sotto il cilindro illuminatemi, i spessori devono essere in rame o in alluninio come quelli che si mettono sotto il cilindro? Grazie siete sempre gentili nel rispondere a delle persone come me che ne capiscono pocooooo
Se invece spessori sopra con una guarnizione in rame o alluminio i diagrammi rimangono inalterati
