Ssssi, ok, ma una variazione di qualche punto non dovrebbe comportare effetti evidenti....
Non so se è paragonabile, però nella 50 Special, da 52 a 60 si sente molto il cambiamento, da 56 a 60 si sente abbastanza (almeno nel mio caso).
Quindi suppongo che ci sia una tolleranza di 1-2 punti.
Però nel PX la differenza si sente eccome, quindi suppongo fossero più di 4-5 punti....
Inoltre non capisco: come faceva il carburatore ad avere un getto più piccolo visto che i vuoti si sentono?
Non può essere uscito di fabbrica così.....
