Salve a tutti, guardate che mi è successo l' altro giorno!
Monto un gt polini 177.
C' è da dire che ero a gas spalancato e ad un certo punto c' è stato un botto molto forte e la vespa si è spenta, tant' è che ho tirato subito la frizione e sono riuscito ad accostare su uno stradone...ma ancora non sono riuscito a capire come sia successo che le alette di raffreddamento si siano spaccate.
Per favore ditemi, se posso continuare con questo cilindro o c' è il rischio di una grippata?
Da quello che mi è successo riuscite a capire se ho grippato?
Inoltre è normale tutto quest' olio che esce dal collettore?
