Riferimento: Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
Originariamente Scritto da fabris78
Il foro che hanno fatto sul manubrio non è un grosso problema: elimini il blocchetto di accensione e incolli sopra il logo piaggio esagonale così da chiudere il foro.
buon proseguimento dei lavori.
...dici? ....io veramente volevo fargli ricostruire e saldare il pezzetto che manca .......forse sono troppo maniaco dell'originalità e della perfezione!