O tornire quel volano o prenderne uno più leggero
O tornire quel volano o prenderne uno più leggero
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
si però se faccio cosi dovrei rissentire di allungo anche se oracome ora più dei 100 segnati nn riesco a prendere.......oppura acquisto sia ripresa che velocità?
può essere una domanda stupida ma provo a farla..a casa ho una 50 special 4 marce volevo chiedere se il suo volano può andare bene sulla et3 cosi provavo la differenza....
LA differenza è enorme ma mi dispiace non monta .Originariamente Scritto da eddie91
Allinea lo statore tacca con tacca e lascia tutto originale
getto max 82....SE il resto è originale
primaveraET3
no il resto è proma, 24, albero anticipato e travasi raccordati al cilidro, il resto cioè rapporti e valvola ( nn la ho toccata per nn rovinare il blocco ) sono originali
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
come mai quella faccia? apparte l'ortografia nn vedo cosa ho detto di male =)
È che la valvola DOVREBBE ESSERE lavorata se monti carburatore 24 e presumo anche cilindro grossino, per aumentare il ritardo
Hai detto che non hai lavorato la valvola per non rovinare il blocco, ma hai raccordato i carter al cilindro .. ergo hai GIA' rovinato il blocco se il tuo scopo era quello di fare un lavoro reversibile ... per questo la mia faccina
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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