rapporti migliori per 50 special 75 ???

[gimmi1]

io anche
ed è uno spettacolo: o-40 km\h in 20 metri tirando solo la seconda
prima però avevo un 75 con la testata di un 102 () e la 18\67 era precisa la sua, forse un po' corta la prima nelle ripartenze da fermo, ma per uscire dal garage è ottima

ma comunque secondo voi col 75 e la 21 62 la 4 la tiro ????
calcolate che i carter sono lavorati, carburatore 19 19,proma,albero anticipato,volano alleggerito
non ho il 75 con il padellino e il carbu da 16
mi sembra abbastanza spinto !!!!

[2IS]

La campana giusta per un 75cc è la 18/67. Se proprio vuoi rapporti lunghi al max. 21/76, ma non tutti i motori ce la fanno... Qualche 75cc tira pure la 24/72 (sempre a denti dritti), ma devi avere coppia, parecchia...mentre i 75 di solito non ne hanno, quindi bisogna tirargliela fuori con un po' di magagne, rc molto elevato, una buona portata sui travasi etc...ma la cilindrata è sempre poca.
stai sulla 21/76 e secondo me fai la scelta migliore.

[gimmi1]

La campana giusta per un 75cc è la 18/67. Se proprio vuoi rapporti lunghi al max. 21/76, ma non tutti i motori ce la fanno... Qualche 75cc tira pure la 24/72 (sempre a denti dritti), ma devi avere coppia, parecchia...mentre i 75 di solito non ne hanno, quindi bisogna tirargliela fuori con un po' di magagne, rc molto elevato, una buona portata sui travasi etc...ma la cilindrata è sempre poca.
stai sulla 21/76 e secondo me fai la scelta migliore.

ma scusate quindi la 21/62 e` più lunga della 24/72 che si monta sui 102 ?????

[leodo]

ma scusate quindi la 21/62 e` più lunga della 24/72 che si monta sui 102 ?????

no

[Cougar34]

Guarda per vedere se un rapporto è più lungo dell'altro basta che fai questo semplicissimo calcolo:
18/67 67:18=3.722
21/76 76:21=3.619
24/72 72:24=3.000

Più il numero è basso più le marce sono lunghe
Pensa che le vespine a 4 marce stanno come risultato oltre al 4

Dai una occhiata qui...
Calcolo rapporti


Poi un motore più gira alto in teoria ha meno coppia in basso, e quindi gli serve una rapportatura più corta, anche perchè riuscirà a tirare fuori velocità perchè gira molto

[sparutapresenza]

Guarda per vedere se un rapporto è più lungo dell'altro basta che fai questo semplicissimo calcolo:
18/67 67:18=3.722
21/76 76:21=3.619
24/72 72:24=3.000

Più il numero è basso più le marce sono lunghe
Pensa che le vespine a 4 marce stanno come risultato oltre al 4

Dai una occhiata qui...
Calcolo rapporti


Poi un motore più gira alto in teoria ha meno coppia in basso, e quindi gli serve una rapportatura più corta, anche perchè riuscirà a tirare fuori velocità perchè gira molto

vero , è vale anche il contrario , e cioè che motori con una grande coppia in basso possono spingere rapporti lunghi , raggiungendo velocità comunque anche elevate volendo , ma con molti meno giri , quindi con consumi minori

[leodo]

vero , è vale anche il contrario , e cioè che motori con una grande coppia in basso possono spingere rapporti lunghi , raggiungendo velocità comunque anche elevate volendo , ma con molti meno giri , quindi con consumi minori

Esatto