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Discussione: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

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  1. #1
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    Citazione Originariamente Scritto da MUNTURIELLO Visualizza Messaggio
    ALtrimenti tornio e maggiorazione rullini?
    magari non saro esperto del modello bacchetta ma ti garantisco ke non esiste una maggiorazione dei rullini e il torni ke agisce nella biella,si cambia direttamente la biella....fidati qlkno ci ha provato prima di te senza successo,forse riuscirai anche a farci entrare il tornio ma i rullini non esistono maggiorati...a meno ke non te li facciano a mano sul tornio sempre...[/QUOTE]
    a dir la verità con quelli del px si può fare, io recentemente ho portato dal rettificatore albero, non mio, che ha subito proprio questo trattamento... non è una cosa che si può fare su tutti gli alberi, perchè alcuni montano già quello di maggiori dimensioni...
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    Citazione Originariamente Scritto da Wyatt87 Visualizza Messaggio
    magari non saro esperto del modello bacchetta ma ti garantisco ke non esiste una maggiorazione dei rullini e il torni ke agisce nella biella,si cambia direttamente la biella....fidati qlkno ci ha provato prima di te senza successo,forse riuscirai anche a farci entrare il tornio ma i rullini non esistono maggiorati...a meno ke non te li facciano a mano sul tornio sempre...
    a dir la verità con quelli del px si può fare, io recentemente ho portato dal rettificatore albero, non mio, che ha subito proprio questo trattamento... non è una cosa che si può fare su tutti gli alberi, perchè alcuni montano già quello di maggiori dimensioni...[/QUOTE]


    il px parli di una vespa attuale ke ora le cose sono cambiate....cmq per la bacchetta e inutile stare qui a discutere xk nn si puo fare...

  3. #3
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    non me ne intendo,ma sul vm1 mi e' stato fatto, idem sul guzzino. devo dire dato il costo della biella completa o dell'albero probabilmente non ne vale la pena.

  4. #4
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    X la lambretta esistono dei rulli maggiorati,sulla mia lc 125 è stato fatto...

  5. #5
    VRista DOC
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    e checcivuole a fare i rulli maggiorati?
    quello che mi preoccupa è metter mano alla biella, magari ha subito un processo di cementificazione in quella zona, e la rettifica può essere problematica.

    nel dubbio, meglio cambiare, va

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di refranco15
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    Ma se lo fanno nuovo non stare ancora li a pensarci, considera che sul mio GS inizialmente lo feci reimbiellare ma successivamente preso dal dubbio dovetti riaprire il motore e ettere un albero nuovo

  7. #7
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    Riferimento: Restauro conservativo bacchetta V1T di Matopaavespa

    esatto!

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