Ciao a tutti,
avrei bisogno di un chiarimento "burocratico":
dovrei acquistare una vespa t5 con telaio storto e ancora targata per pezzi di ricambio, preciso che il recupero del mezzo é troppo impegnativo e non ne vale la pena.
La mia domanda è: devo fare il passaggio di proprietà o posso acquistarla magari lasciando targa e documenti al proprietario?
Se lascio i documenti, il proprietario deve demolirla e riconsegnare le targhe? Quanto può costargli?
Grazie per l'aiuto
Vespat5 Moto e Scooter usato - In vendita Padova
Questa per caso???
Mai demolire una T5.. maiiiiiiiiiii
cmq
Mai demolire una T5..
cmq quella in foto è meglio della mia... si completa con due lire..
Se proprio ti servono solo i ricambi, smonta tutto e paga, facendoti rilasciare una ricevuta dei pezzi acquistati. Cmq come hanno già detto, io la prenderei con tutti i documenti, fai il passaggio in comune e vai al Pra, non costa molto.
Di che hanno è il T5?
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Sono d'accordo mai demolire un t5.Originariamente Scritto da Uno
Quella della foto mi sembra però che abbia il telaio e la forcella storti a causa di un incidente......avevo contattato il venditiroe per chiedergli se mi vendeva solo la bella sella,ma purtroppo non ne vuole sapere di venderla a pezzi
ma per 600 euro vi fate problemi?
una catorcio ameno di 1200 euro nemmeno ve lo fanno vedere
Quoto!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Si,ma con i soldi che si spendono di carrozziere per rimettere a posto il telaio più o meno la spesa è sempre la stessa.......personalmente se la dovessi prendere per restaurarla lascerei stare,però per ricambi è ottima a 600 trattabili,perchè già solo la sella-il motore e la marmitta li valgono da soli.....
Innanzi tutto grazie per le rapide risposte, è un piacere leggere questo forum e fa ancora più piacere vedere che la comunità è così attiva!
Premetto che ho 2 T5, e conoscendo la difficolta nel reperire i pezzi, pensavo di prendere questa solo come ricambi.
Oggi sono passato a vedere la vespa, è quella dell'annuncio indicato, è incidentata , la forcella è storta, il telaio non ne sono sicuro ma la vespa sul cavalletto mi pareva non fosse tanto dritta; praticamente tutte le plastiche sono crepate tranne le freccie ed il fanale posteriore ma la cosa che mi ha fatto un po' scoraggiare, è che il motore ha il carter spaccato in 2 punti.
La sella è buona, la marmitta un po' arrugginita, ma quello che mi interessava di più sono il motore ed il manubrio, e proprio questi 2 elementi sono messi peggio.
Il motore ha il perno dove si fissa la pedivella di accensione storto (quasi a 90*) ed il carter intorno al perno è rotto (ne manca un pezzo), manca anche la parte superiore del carter dove viene convogliata l'aria al cilindro, non so come sia messo l'altra metà.
Il motore gira, il cilindro è originale, e ho notato che il volano è incredibilmente integro; penso sia stato sostituito visto che il coprivolano è bello piegato e il cofano girato come un calzino!
Insomma, la botta principale l'ha presa sul cofano motore.
Il manubrio non sembra piegato, le leve sono sparite e le plastiche tutte crepate, il contachilometri sembra integro.
Gli ho proposto di prendermi i pezzi e lasciare telaio e documenti, ma vuole vendera intera, tra l'altro neanche a farlo apposta il proprietario fa parte del club al quale tramite amici mi sono iscritto anch'io quest'anno!
Non so quanto possa valere sella, marmitta e contachilometri ma considerando lo stato del motore, 600 euro per me sono già tanti in più c'è da tenere in conto il costo del passaggio.
che ne pensate?
Rispetto a ciò che dici 600 euro è troppo. Capisco che si vuole liberare di una vespa, ma non vale 600 compreso passaggio. Altro il discorso se qualcuno volesse prenderla per restaurarla; in ogni caso avresti tu il telaio ed il motore, quindi io cercherei di abbassare e chiudere.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
per quel prezzo prendila ad occhi chiusi con tutti i docomenti compresi........una volta acquistata, ti prendi tutti i ricambi che ti servono e vedrai che riuscirai a piazzarla allo stesso prezzo d'acquisto se non di più...........
Questa cosa varrebbe per quasi ogni altra vespa,ma non per il t5,se la aggiusta e la rivende ci andrà sicuramente in perdita e lo dico da proprietario di t5.per quel prezzo prendila ad occhi chiusi con tutti i docomenti compresi........una volta acquistata, ti prendi tutti i ricambi che ti servono e vedrai che riuscirai a piazzarla allo stesso prezzo d'acquisto se non di più...........
Già se ci deve ricomprare e rifare il motore,far aggiustare il telaio,pagare il passaggio andrebbe già in perdita......almeno secondo me
Diverso è il discorso di prenderla per ricambi appunto perchè per il t5 sono molto rari,fosse per me la prenderei solo per la sella originale
Anzi manubrio,se la prendi e non ti serve la sella contattami pure.....
Grazie per le vostre opinioni, alla fine non avendo ora estremo bisogno di ricambi, penso che mi fermerò alla proposta di smontarmi i pezzi e lasciargli il telaio, anche se sono quasi certo che non verrà accettata.
Spero che la vespa finisca in mani esperte e che possa magari un giorno tornare in strada.
Ora vado a scaldare il motore...
Buona giornata a tutti e grazie.
Se non chiede una cifra astronomica sono interessato alla selllaGrazie per le vostre opinioni, alla fine non avendo ora estremo bisogno di ricambi, penso che mi fermerò alla proposta di smontarmi i pezzi e lasciargli il telaio, anche se sono quasi certo che non verrà accettata.
Spero che la vespa finisca in mani esperte e che possa magari un giorno tornare in strada.
Ora vado a scaldare il motore...
Buona giornata a tutti e grazie.
Grazie
A dire il vero la sella é uno di quei pezzi che terrei di ricambio.Se non chiede una cifra astronomica sono interessato alla sellla
Grazie
Su internet si trovano selle nuove per T5 a 130-150€, ma non so se sono fedeli all'originale.
Voglio sperare per te, che la vespa sia ancora disponibile, perchè l'annuncio è stato eliminato!
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Allora sarà finita in mani più esperte!Voglio sperare per te, che la vespa sia ancora disponibile, perchè l'annuncio è stato eliminato!
Magari la rivedremo a qualche raduno!
cvd...
una t5 a 600 euro.. anche da sistemare va presa
L'ho contattato pure io. Dovevo andarla a prendere sabato scorso ma per problemi non ho potuto. Com'è giusto che sia ha venduto al primo che è passato a prenderla.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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