Da premettere che non ho visto la vespa e per ora non la posso vedere,queste allegate sono le uniche foto ke ho, mi dicono come cosa certa, che il telaio è VMB1T ma risulterebbe essere una ET3, non mi sembra ke lo sia, a voi cosa sembra essere ?
Cerco di capirci qualcosa, magari per andare in trattativa all'acquisto
Io non riesco mica a vedere la foto..
Idem!!!Originariamente Scritto da nikzao
E' una VNB1, non una VMB1T ovvero et3.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
E' una VNB1, non una VMB1T ovvero et3.
quoto!
E' lei!
Sembra degli anni 60 sicuro. Una ET3 manco per il piffero... Domanda... è un 125? Sembrerebbe un VNB6 del 65 con moooolte modifiche....
la foto è orrenda, ma si tratta chiaramente di una vnb1...
si intravede il manubrio scomponibile, il clacson nero, la scritta nera, le liste pedana strette (notare le due liste sul tunnel), la crestina pre vnb3... queste sono tutte cose che la vnb6 non aveva... al massimo si può avere il dubbio tra vnb1 e vnb2 ma, anche se la foto è decisamente orrenda, a me sembra di vedere un solo bullone per il cavalletto e questo confermerebbe la vnb1...
p.s. la sella sembrerebbe sbagliata...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Purtroppo c'e' chi crede che Excel sia un editor per vedere le foto (tra l'altro di scarsissima qualità)...
Sei venuto a conoscenza del prezzo?
Purtroppo c'e' chi crede che Excel sia un editor per vedere le foto (tra l'altro di scarsissima qualità)...
comuque quoto tutti VNB1 anche per me!
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
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