E' una VNB1, non una VMB1T ovvero et3.
E' una VNB1, non una VMB1T ovvero et3.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Originariamente Scritto da Ivan et3
E' una VNB1, non una VMB1T ovvero et3.
quoto!
E' lei!
ok, mi fido dei più esperti, ma quello che mi ha tratto in inganno è il gruppo ottico posteriore. Quello della VNB1 è molto diverso. Di conseguenza sarà stato cambiato! Chiedo venia ma sto ancora imparando... sono nuovo del mondo Vespa!
Come in altre occasioni....graziea tutti, siete splendidi, confermo è una 123 cc, il prezzo ? Per ora non mi sbilancio in quanto non l'ho ancora vista e non è sicura la vendita,
semmai riesco ad averla, farò avere altre foto e dirò il prezzo di chiusura.
Mi scuso per le immagini orrende,ma attraverso varie archimie sono riuscito a scaricare le sole 2 foto che vedete, e mi ritengo fortunato ad esserci riuscito
non avevo visto la seconda foto
la sella allora sembrerebbe giusta mentre il fanale post è sbagliato...
p.s. personalmente, vista la qualità delle immagini, non mi silancio a dare valutazioni... servono foto ben fatte e più dettagliate...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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