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Discussione: eccomi... da livorno dhe!

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  1. #1
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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    Citazione Originariamente Scritto da Vesponauta Visualizza Messaggio
    Boia, deh, un livornese!

    (Vabbè che io sono solo "pisanizzato"... )

    Tieni conto che le LML sono nostre "cugine", quindi mica le disprezziamo: c'è anche un sub-forum apposito!

    hai detto bene "sub forum"

  2. #2
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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    Citazione Originariamente Scritto da namazza Visualizza Messaggio
    hai detto bene "sub forum"
    Qui non ci piacciono certe intolleranze.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  3. #3
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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    Citazione Originariamente Scritto da Vesponauta Visualizza Messaggio
    Qui non ci piacciono certe intolleranze.
    volevo solo scherzare, comunque scusate

  4. #4
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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!




    E' che non è mica sempre chiaro quand'è che, scrivendo, uno scherza oppure viene frainteso.
    Per questo, nel dubbio, meglio non rischiare!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

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    Pace e bene!

    Francesco

  5. #5

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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    grazie a tutti per il caloroso "benvenuto"...

    dicendo che volevo prendere una PX ma sono indeciso anche se prendere una LML.... non è per screditare la seconda eh... sinceramente le ho messe sulla "bilancia", Px 150 e LML200.

    sulla PX andrei di "fiducia marchio" e quindi quello che ne comporta: qualità saldature, cromature, vernice.

    sulla LML mi da' SOLO l'impressione di comprare ( passatemi il termine ) abbigliamento dai cinesi. .. visto che comunque non è che la regalano ( il concess me la mette 2800euro in strada + parabrezza in regalo ) ho paura di spendere dei e tanti soldini in un mezzo che poi a distanza di poco tempo inizia a sbiadirsi, intaccarsi da ruggine, opacizzare le cromature, allentare le rifiniture in gomma, afflosciarsi il sedile... insomma costa meno e un motivo c'e' o ci sarà giusto?

    ci sto' davvero impazzendo

  6. #6
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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    Oggi come oggi, a mio giudizio, la PX la prendi ad occhi chiusi.

    La Star... se sei disposto a rischiare di avere un esemplare che forse avrà bisogno di qualche ritocco per i primi tempi.

    Ho guidato la 4T 125, e non mi è dispiaciuta. Chissà, nel tempo, come riuscirà...
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

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    Pace e bene!

    Francesco

  7. #7

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    Riferimento: eccomi... da livorno dhe!

    mha... non è per fare discriminazioni sulla Star ma mi sento "frenato" nel comprarla.. non lo so' ma mi sembra di comprare qualcosa contro voglia.
    il fatto di risparmiare 1000euro ( avrei trovato una Star 200 aziendale ) rispetto alla Vespa non mi rende ugualmente la scelta facile.... bo!? cioè è vero che il risparmio è notevole... ma è notevole anche la cifra da sborsare... poi magari ne vale tutti eh..

    sinceramente avrei trovato anche una PX150 usato con modifiche ( ha la 175 e altre cose ) su Livorno ma non intendendomi di motori non vorrei prendere una fregatura.... il tipo nella vendita comprende anche una marmitta "dedicata per pista" .... mha?! e qui... dubbi... e se ha il pistone, biella e altre parti che tempo poco mi lasciano a piedi... quanto ci spendo su per rimette tutto a posto!?!?? mha... pero' l'idea di prende un PX datato mi invoglia di più che prendere il nuovo modello...

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