Stamattina , stufo di non poter lasciare la vespa da nessuna parte in quanto munita di solo bloccasterzo , ho fatto alcuni accrocchi by Luca per poterla lasciare in strada .
Uno consiste in una modifica al cerchio anteriore e l'altra in uno stacca bobina "sotto chiave".
Consideriamo che si parla di una Gran Turismo del 68 e che non trovavo nulla per poterla bloccare.
Secondo voi sono soluzioni valide?
Complimenti!
Credo che lo stacca bobina possa essere una soluzione molto utile!
Sulla modifica al cerchio, hai dovuto forare per far passare l'U del lucchetto vero? Non si rischia (lo chiedo da profano) di indebolire il cerchione nel caso di eventuali brutti colpi su strada?
In ogni caso ottimo lavoro!
un saluto
Giacomo
Giacomo
Vespa Club Aosta
e
Ape Club Italia
si ho fatto un foro da 12,5 mm tra l'altro più piccolo di quello della valvola
come hai fattu lo stacca bobina vorrei farlo sul px senza frecce
devi prendere un filo dalla centralina e farlo passare dall'interruttore che quando apre il circuito non fa arrivare la scintilla alla candelaOriginariamente Scritto da passaro
io nei giorni scorsi per il tuo stesso motivo, stanco di non poter lasciare la vespa per strada e scocciandomi di portare sempre nello zaino una catena da 2 metri
ho comprato un cavo d'acciaio con perno per bloccadisco da 13mm e ho fatto un buchino sulla pedana, cosi da bloccadisco è diventato bloccapedana, lo so un buchino sulla pedana può sembrare troppo, ma meglio cosi che non usarla per paura di lasciarla per strada
posso prendere qualsiasi filo?
Gran belle idee GT, fra l'altro lo stacca bobina dovrei farlo pure sullo Special ma cerco un luogo "top secret" e di facile accesso...
Fossi in te, cercherei soltanto una catena migliore del cavetto d'acciaio da bici che si taglia con un buon paio di tronchesi
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
son d'accordo con te per il cavo, l'unico problema è che la catena non passa nel mozzo o se passa si taglia coi denti
Bhe resta il fatto che coi denti ci tagli anche il cavetto da bici.son d'accordo con te per il cavo, l'unico problema è che la catena non passa nel mozzo o se passa si taglia coi denti
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
ma x mettere l'interruttore nel cofano sx hai forato il telaio oppure lo hai fatto passare da qualche altra parte?
Ho visto solo ora la tua domanda , comunque si ho fatto un foro sul telaio.
ok grazie....
Ciao,
bella idea lo stacca bobina imboscato nella tasca portaoggetti...,infatti lo farò sicuramente anche io sulla mia GL.
Volevo sapere che cavo hai interrotto:ho visto lo schema elettrico della GTR del 68' e vorrei sapere dove hai fatto l'interruzione per adattarla all mia.
Subito pensavo di mettere un interruttore che azionato mi portava a massa il mio rosso ( stessa condizione di quando devi spegenrla con il tasco sul manubrio) ma forse scaricherei la batteria ......la tua è meglio no..?
io ho un motore ad accensione elettronica e mando a massa il filo dello spegnimento , a non ho batteria
Guarda il mio che stacca la bobina, nessun problema......unico consiglio non usare un interruttore dell'epoca.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Ottima anche la tua idea,in quel caso tagli direttamente l'alimentazione della bobina A.T vero?
Si, ma l'ho tolto poichè spesso lo dimenticavo e non mi partiva; inoltre l'interruttore era difettoso ed avevo problemi con la marcia dopo molti chilometri.
Lo devo rimettere ma con un interruttore speciale e stagno.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Non fidatevi molto di queste cose vanno bene per ladri non profesionisti.
In rete ci sono video davvero crudeli , si affiancano al mezzo con un furgone portellone laterale aperto e in meno di 2 secondi la nostra amata si trova al buio....
Se proprio dovete lasciarla per lavoro usate mezzi vecchi e arruginiti non la tocchera nessuno..
FRANCESCO.
primaveraET3
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