il fanale per special è crinato e e bombato causa eccessivo calore, è giusto per un conservato.Originariamente Scritto da iena
il fanale per special è crinato e e bombato causa eccessivo calore, è giusto per un conservato.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Hai un mp. ma la domanda la faccio anche qui...
Sarei interessato al fanale posteriore per special.
E' quello a cui ti riferisci sopra, che non e' integro?
Ciao
Il fanale posteriore è quello di cui si vedono i dettagli nelle foto linkate sopra, questo per capirsi:
Direi che il fanale è ottimo
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ciao, grazie per la risposta, hai un mp!!!...
Dimenticavo: del fanale post Triom non trovo più nè la guarnizione nè il portalmpade. la gemma è comunque nuova originalissima
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In effetti con le modifiche si è perso qualche pezzo in giro:
per vespa px:
vari ingranaggi cambio , alcuni nuovi
cofani
manubrio
sella
scambio frecce (senza coperchio)
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Fanale posteriore Special prenotato. In attesa di pagamento
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ma il tamburo da 9pollici per R è l'anteriore oil post? mi madi qualche foto?
hai un blocco motore del primavera?
Facciamo un aggiornamento va che è meglio:
per pk xl:
bauletto 15
fanale post 7
devioluci 7
regolatore tensione 15
tappetini 5
fanale Siem anteriore Pk xl buono 8
per pk:
marmitta seminuova 10
tamburo anteriore 15
tamburo posteriore 15 piatto portagansce 10
pompa freno anteriore 25
forcella zip modificata 25
carburatore dell'orto phbl 24 revisionato , perfetto 45
per vespa special , N , R , primavera , et3:
ruote complete per vespa N da 10 pollici 25 cad
kit supporti bauletto senza forare lo scudo 25
tamburo posteriore bello vespa SPecial 20
tamburo anteriore vespa N bello 25
tamburi vespa R – special prima serie 25 cadauno
pedale freno vespa N rotto 5
collettore polini doppia alim lamellare 10
collettore Polini doppia alim diretto 15
carburatore dell'orto phbl 24 revisionato , perfetto 45
2 tubi scarico per et3 5
diversi collettori originali per 16/10 8
collettore originale per et3 19/19 10
corda freno post e guaina Mauro Pascoli nuova per vespa N 10
coperchietto frizione leva corta 10
2 scatole bassa tensione vespa N e primavera 5
campana originale + pignone vespa v5a2m - 50N 23
statore vespa primavera completo 40
cambio 3 marce completo 30
1 pignone e molla per settore avviamento 8
2 pedaline avviamento special - N 10 cad
cilindro e testa special 50 cc 15
testata per Polini 57.5 5
manubrio primavera prima serie 75
crocera originale per 3 marce buona 15
albero motore Primavera –et3 chiavetta frizione riparata , biella ok 25
forchetta cambio - selettore completo Nuovo Originale 30
serbatoio vespa N unificata 20
impianto elettrico et3 nuovo 15
fanale Siem anteriore primavera perfetto 25
devioluci special originale 20 euro
fanale Triom posteriore vespa Et3 buono 10
clacson vari
contachilometri vespa primavera prima serie bellissimo (originale) 65
sella Et3 originale con levetta da rifoderare 10
moquette portaoggetti et3 5
per faro basso-ape
testata nuova a 3 prigionieri a berretto di fantino, marcata “piaggio Ape” 25
coperchio frizione Ape?? Incompleto 5 euro
per px
ingranaggi del secondario nuovi e usati
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per px, c'è una quarta da 36 denti, denti grossi?
hai un mp per carburo
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