Ciao a Tutti Voi,
oggi ho cominciato il lieve restauro di una delle mie specialine, poichè la vespetta in questione era ferma da diversi anni, sporca e con un pò di ruggine superficiale, ho pensato prima di tutto di ripulirla per bene per rendermi conto dei lavori successivi.
Poi passo al motore, mai mi sarei aspettato che alla terza pedalata .............breeeeeeeeeeeebrebebr !!! va una meraviglia, con stupore mi sono reso conto che monta un 130 dr !!!!
Adesso c'è il problema di immatricolarla essendo sprovvista di libretto dovrò fare il collaudo.
Sono molto pignoli ? come posso strozzare la vespetta in fase di collaudo al fine di far rientrare le prestazioni nella norma ?
Il collaudo lo si fa in motorizzazione giusto ?
* La vespetta in discussione è quella arancione
