Stavo pensando dato che la mia scorta di TTS si è esaurita di provare un altro olio per 2T, cerca qua e cerca là ho deciso per un buon Bardahl KGR. Qualcuno lo usa che versione? quella per miscela manuale molto denso o quella per miscelatore automatico più liquido??
il mio dubbio è questo: avendo 2 vespette entrambe senza mix e facendo molto spesso la miscela al volo al distributore quindi il mescolamento non è cosi immediato e omogeneo come a farla nella tanica quale delle 2 versioni di olio mi consigliate?
ragionandoci su pensavo quello per miscelatori automatici essendo più fluido ha più facilità a miscelarsi nel serbatoio con gli scossoni della strada cosa che magari quello per manuale non fa "a detta di molti in rete è quasi come il miele" e magari si va a depositare sul fondo non mescolandosi cosi facilmente e in maniera veloce.
Che ne dite il ragionamento fila???