allora... se prendiamo la prima vba e l'ultima vbb differenze ce ne sono parecchie... se prendiamo l'ultima vba e la prima vbb di differente non c'è praticamente nulla a parte il numero di marce... è una lenta evoluzione non c'è una differenza netta se non, appunto, il numero di marce...
se guardiamo le differenze tra inizio vba e fine vbb possiamo notare queste differenze: -colore: vba azzurro lievemente più spento, vbb più acceso
-motore: vba 3 marce, vbb 4 marce
-carburatore: vba si20/17a (poi si20/17b), vbb si20/17c
-parafango: vba unico stampo, vbb 2 stampi
-manubrio: vba con lucina di spia delle luci, vbb senza
-devioluci: vba in tinta con levetta triangolare, vbb cromato come quello del modello gl
-parabola: vba un foro solo per la luce, vbb 2 fori
-decorazioni pance: vba no, vbb si
-fanale posteriore: vba in tinta identico a quello del gs vs4 (ma con la spia del freno rossa, non arancione), vbb cromato identico a quello del vnb3-4-5, vs5 (seconda versione) e vnb1-2 (anche se quelli erano in tinta)
-tachimetro: vba i numeri dei chilometri (quelli su sfondo nero) sono separati in caselline, vbb i numeri sono su una striscia unica
-attacco cavalletto: vba fermato da 1 bullone per parte, vbb 2 bulloni per parte
-coperchio raddrizzatore: vba metallo, vbb plastica
-marmitta: dgm differente (ora non lo ricordo quali sono...)
-impianto elettrico differente

per ora non mi viene in mente altro... ricorda che, come ho detto prima, alcune vba hanno caratteristiche delle vbb, dipende dal numero di telaio... stesso discorso vale al contrario... le prime vbb hanno ancora qualche vecchio refuso delle vba, come ad esempio il tachimetro casellato (diciamo per le prime 5000 della serie, ma è un numero indicativo) e il cavalletto ad un solo bullone per lato (fino al numero 17000)... quasi tutte le altre cose cambiano in corso d'opera...
chiaramente non mancano anche i cambiamenti durante la serie vbb... il carburatore acquisisce lo starter (prima c'era un sistema che faceva semplicemente prendere più aria dal filtro) dal numero di telaio 30001, l'impianto elettrico cambia dal numero di telaio 71000 e qualcosa...
sicuramente manca qualcosa, però spero ti possa esser stato d'aiuto...