Sono venuto in possesso di questo volano. Ammetto che non mi ispira sta gran fiducia, però siamo attorno ai 2Kg ... che faccio? lo metto su?
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Confronto con un originale intonso
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Sono venuto in possesso di questo volano. Ammetto che non mi ispira sta gran fiducia, però siamo attorno ai 2Kg ... che faccio? lo metto su?
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Confronto con un originale intonso
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Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
La forma delle alette non me la vedo male, anzi me le vedo bene! Però mi sembra di vedere dalle foto che rispetto ad un volano originale è più piccolo, proprio a livello di diametro... e questo potrebbe comportare un flusso minore di aria, il che sarebbe un suicidio.
Questa è la mia idea, aspetta comunque anche quella di altri!
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In effetti manca la foto di confronto "da sopra", eccola:
Confermo che il diametro totale è minore, diciamo che manca almeno mezzo cm di alette
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ed è compatibile con la tua accensione?
Certo, volano Et3 + statore Et3
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Secondo me lo hanno alleggerito troppo e quindi anche indebolito......io non lo monterei mai.
se hai l'opportunità fai controllare come è bilanciato.
La circonferenza è il meno..attorno ai magneti ancora c'è molto materiale, quello che mi preoccupa è la tornita attorno al cono..comunque se non devi fargli fare 10000 giri al minuto per me lo puoi montare dopo aver controllato eventuali crepe e bilanciatura
La bilanciatura è buona (ma devo verificare meglio)
In effetti il mio dubbio maggiore era la portata delle alette. Già sono piccole di suo e queste sono state ancora accorciate. Magari lo provo![]()
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi