Ragioniamo in senso "idraulico".
La portata massima della benzina è data dal getto di max.
L'aspirazione di aria è "regolata" anche dal filtro.
Il numero di giri del motore non è aumentato.
Quindi, secondo me, la tua benzina in più, non combusta per bene dal tuo motore, finisce direttamente nella marmitta attraverso il cilindro.
Se non trovi trafilaggi importanti di benzina sul blocco o per terra quando la parcheggi, è evidente che non può scomparire.
Credo che una buona revisione al carburatore, con pulizia del filtro e una serie di fasce elastiche nuove al tuo motore, potrà quasi certamente limitare i tuoi consumi da tir.
Ciao Tommy![]()