Devo smontare la ruota posteriore per sostituire la camera d'aria. Tolgo il serbatoio, tolgo la marmitta e poi vado sotto e noto che servono delle chiavi a brugola, ok, prendo un mazzo ma non ce n'è una che vada bene, ne prendo un altro e niente.
Che diavolo di misura è sta chiave che non la trovo?? E' proprio necessaria o basta svitare il bullone?
Ma di che vespa stai parlando? E con che marmitta?
Il serbatoio non è necessario levarlo.
Se devi levare la marmitta originale tipo et3, ti ci va una chiave fissa da 17 o 19 non ricordo, per svitare la vite a testa esagonale che la tiene al braccio motore. Fosse una proma stessa storia.
Per smontare la ruota ti ci va una chiave da 13, a tubo, a bussola o fissa a seconda di come ti viene meglio.
50 Special, comunque la marmitta non è un problema!
Certo che bisogna toglierlo il serbatoio, sennò esce tutta la miscela.
Originariamente Scritto da Jigen789
No jigen tranquillo .la miscela non esce (a meno che la tua vespa non sia priva di rubinetto),per il resto come ti hanno detto dexolo e alfred prendi una 13 a tubo o a criccheto e sviti i 5 bulloni che vanno ad avvitare al tamburo. Sicuramente tu hai guardato i prigionieri del tamburo dalla parte opposta di dove devi smontare,che in effetti quelli si smontano con la brugola,ma tu di quello non devi tener conto
Vecchio trucco: chiudi il rubinetto e cerca un sacchetto di nylon, (attenzione, non quelli che si usano ora per fare la spesa che sono in amido di mais). Poi apri il tappo, stendi il sacchetto sul sul foro e chiudi bene il tappo.
E vedrai che anche con il pieno non perderai nemmeno una goccia
Ricordati di togliere il sacchetto quando hai finito.
Intendevo che la miscela esce perchè x fare questo lavoro giro la Vespa su un lato.
Grazie per i consigli, domani provo!
Con il sacchetto non esce nemmeno se la capovolgi
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